Tausch auf LED Lampen

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Feiertag?
    Zitat von ScorpiDN

    muss gehen, hab genau die auch drin in meinem 2023er F595 - ging perfekt

    Tatsächlich ist (war) es bei unserem 595 so, dass der Deckel eine "Grießnase" bzw. einen Knubbel in der Mitte hat, der am Kühlkörper anliegt und somit verhindert, dass der Deckel draufgeht.

    Dieser wurde in mühevoller Kleinarbeit entfernt, hatte leider keinen Dremel da.

    Leider habe ich, aufgrund der einbrechenden Dunkelheit versäumt, vorher und nachher Bilder davon zu machen und war nachher auch froh, fertig zu sein (mir war zwischendurch sogar noch ein Ring der LEDS aus den Fingern gerutscht und in den Scheinwerfer gefallen, wenn es läuft, dann richtig 😬)

    Aber, alles ist fertig, die Dinger machen hell und die Einstellung stimmt auch einigermaßen.

    Rest am Montag, da ist HU und es wird die korrekte Einstellung nochmal geprüft

    Euch allen ein schönes und unfallfreies Wochenende

    Zitat von Revilo

    Ja, extrem spannend!!! Mich spannen meine jetzt schon fast dreieinhalb Jahre und knapp 40.000km auf die Folter, denn so lange sind die schon verbaut. Die ersten übrigens. Fahre mit Lichtautomatik, schalten sich also auch immer in der Garage ein, das heisst zyklenstabil sind sie auch.


    Und warum denn jetzt auf einmal H7?!? Ich zitiere "Leute, also !: Fernlicht ist H1 und w21w das Tagfahrlicht war heut bei Abarth". :rolleyes: Vielleicht hättest du nicht zu Abarth gehen sollen, sondern zu welchen die sich auskennen...

    Glaube die wusstens selbst nicht ... hatte H1 und H7 bestellt .. H7 passte 😃

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter

    Deine tolle Abarthwerkstatt behauptet ja auch das Fernlicht sei überwacht...dabei reicht da schon ein Blick in die Betriebsanleitung...

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).

    Heute noch bei einen Kumpel die Philips LED eingebaut.

    Die Deckel gingen sehr knapp drauf, aber ohne Anstrengung und drücken.

    Ca 5min Einbauzeit.....


    Gruß

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

    Ahhh hab links nun mit der Philips 6000 boost H7 LED auch den Schatten unten links ... die LED gedreht in verschiedene Positionen = ohne Besserung ... habt ihr da Tipps !?

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter

    mit Schatten ?

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter
    Zitat von Abarthisto

    Auf dem Foto kommt es evtl bisschen Krass rüber , aber ich habe vorne links einen dunklen Toten Punkt bei den LEDs , der stört beim Fahren nicht , weil auf dem Foto sieht es schon übertrieben aus, aber muss das so?

    (Nicht wundern mein Handy lässt das Licht, wieso auch immer , gelb wirken , die sind aber sehr sehr weiß in echt !)

    So siehts bei mir auch aus ... hm ... was kann man machen

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter

    Ich muss meine nochmal im Dunkeln genau ansehen. Beim fahren auf der Straße ist nur auf der Fahrerseite eine kleine Stelle die nicht ganz so hell erscheint.


    Gruß

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
    Zitat von ScorpiDN

    Ahhh hab links nun mit der Philips 6000 boost H7 LED auch den Schatten unten links ... die LED gedreht in verschiedene Positionen = ohne Besserung ... habt ihr da Tipps !?

    Die Philips kann man eigentlich nicht drehen. ....außer der Bajonetring sitzt nicht richtig in der Fassung.

    Meine bewegen sich keinen Millimeter.


    Gruß

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
    Zitat von Kai-Oliver

    Die Philips kann man eigentlich nicht drehen. ....außer der Bajonetring sitzt nicht richtig in der Fassung.

    Meine bewegen sich keinen Millimeter.


    Gruß

    Kai-Oliver

    Bei mir lassen die sich drehen, Ring sitzt korrekt

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter
    Zitat von ScorpiDN

    Bei mir lassen die sich drehen, Ring sitzt korrekt

    Wieviel lassen die sich drehen?

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

    ScorpiDN

    Schau mal in die Einbauanleitung, die sollten sich nicht frei drehen lassen, sondern fest im Adapter sitzen.

    Ring montieren, Leuchtmittel einführen, drehen bis fest, fertig.


    Mein Abarth 595: 2021er Esseesse: KW V3, Pogea Software, Brembo HP2000 Beläge vorne, EBC Yellowstuff hinten, tiefere Sabelt, Lenksäule verlängert, Biposto Umbau, Umbau auf Radstehbolzen, LED Scheinwerfer
    Zitat von Stiofan

    ScorpiDN

    Schau mal in die Einbauanleitung, die sollten sich nicht frei drehen lassen, sondern fest im Adapter sitzen.

    Ring montieren, Leuchtmittel einführen, drehen bis fest, fertig.


    Sie lassen sich drehen und bleiben auch fester verankert bis ca. 270 grad dann löst sie sich zum raus nehmen

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter
    Zitat von Stiofan

    ScorpiDN

    Schau mal in die Einbauanleitung, die sollten sich nicht frei drehen lassen, sondern fest im Adapter sitzen.

    Ring montieren, Leuchtmittel einführen, drehen bis fest, fertig.


    Fürchte man muss damit leben mit dem etwas Schatten unten, auf der Fahrerseite das Okular ist etwas anders eingestellt bei Rechtsverkehr als Beifahrerseite, daher ists Beifahrerseite nicht

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter

    Hmmm, irgendetwas stimmt nicht.

    Wenn der Ring richtig herum drinne sitzt läßt er sich nicht mehr drehen Die LED machen nach dem Einsetzen max eine 1/4 Umdrehung bis das Bajonett verriegelt ist.


    Gruß

    Kai-Oliver

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    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
    Zitat von Kai-Oliver

    Hmmm, irgendetwas stimmt nicht.

    Wenn der Ring richtig herum drinne sitzt läßt er sich nicht mehr drehen Die LED machen nach dem Einsetzen max eine 1/4 Umdrehung bis das Bajonett verriegelt ist.


    Gruß

    Kai-Oliver

    also Kai, der schwarze Ring lässt sich ja nur in einer Position einsetzen und durch die Klammern fixieren, und dann kommt dir led rein wird etwas glaub nach rechts gedreht und ist dann fest drin

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter
    Zitat von ScorpiDN

    Gut ubd gern 270grad

    Glaube doch deutlich weniger drehbar ... aber ! Es bleibt wies ist der Schatten ... hat noch jemand Lösungsideen ? Hoffe die neuen LED verursachen durch ihre Lüfter oder dichteren Verschluss nicht noch mehr Feuchtigkeit Kondenswasser beschlagenes Glas innen wie bei Halogen ?

    Mein Abarth 595: F595, Gara Weiß, 165PS, Bj. 06/2023, Handschalter
    Zitat von ScorpiDN

    also Kai, der schwarze Ring lässt sich ja nur in einer Position einsetzen und durch die Klammern fixieren, und dann kommt dir led rein wird etwas glaub nach rechts gedreht und ist dann fest drin

    Ja richtig, sag ich doch....

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

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