tiefere Sitzkonsole Race17Stuff Sabelt Sitz -70mm tiefer

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Feiertag?
  • Bevor du den Abarth wg der Sitzposition abgibst, versuchs doch mal mit den TMC brackets. Oder direkt andere Sitze. Geht dir doch ums Einsteigen wegen deiner Wirbelsäule,oder?

    Ja genau. Ich fahre zwar nur sehr selten, da es Frauchens Beschleuniger ist. Wenn dann aber mit viel Fun und Beule am Kopf. :D

    TMC brackets? Nie gehört und gleich gegoogelt.

    Dorf is, wenn Du zum Nachbarn gehst um dir eine Säge auszuleihen und Stunden später ohne Säge hacke dicht nach Hause kommst.

  • Hi, bis jetzt habe ich leider nichts für den "normalen" Sitz, aber wenn es genug Leute gäbe könnte man bestimmt was machen.:)

    Ich habe jedenfalls ein gesteigertes Interesse. Ich bräuchte auch jemanden, der mir das einbauen kann. Ebenso noch eine Frontstrebe. Ich schaffe das leider nicht mehr und 500km sind für mich eine echte Hausnummer. Ohne 2 Nächte läuft da garnix.

    Dorf is, wenn Du zum Nachbarn gehst um dir eine Säge auszuleihen und Stunden später ohne Säge hacke dicht nach Hause kommst.

  • So es gab ja schön länger keine Neuigkeiten mehr zu meinen Sitzkonsolen. Sie sind mittlerweile endlich mal verschickt, es hat sich leider total gezogen, da erst ein Teil nicht lieferbar war, dann habe ich einen anderen Lieferanten ausprobiert, das Teil hat wiederrum leider nicht gepasst. Dann musste man mit längerer Wartezeit auf meinen ursprünglichen Lieferanten zurückkommen, dann hatte bzw. habe ich noch parallel dazu zur Zeit meine Meisterprüfung.

    Naja aber jetzt sind die ersten endlich ready.


    Um die Konsole zukünftig etwas schneller und einfacher produzieren zu können werde ich ggf. auf eine Konstruktion per CAD Daten zurückgreifen.

    Aktuell produziere ich die Konsole komplett selber, was echt zeitintensiv ist, da jede einzelne Bohrung erst vorgebohrt, dann aufgebohrt, tw. dann nochmal größer nachgebohrt werden muss und jede Konsole andere Versätze der Löcher hat. Insgesamt sind es so umgerechnet knapp 80 mal bohren/Sitz, also beim Paar(Fahrer+Beifahrer) schon knapp 160mal bohren.

    Und dann kommt noch das Schweißen und Lackieren dazu.


    Aber zum Glück macht einem das Basteln ja Spaß ;)

    Trotzdem würde ich mich über weitere Interessenten freuen! ;)

    LG Max

  • So, hier mal mein erste kurzes Feedback: die neuen Konsolen sind unglaublich tief und definitiv ihr Geld wert. Max liefert alles mit, was gebraucht wird, unter anderem eine bebilderte Anleitung. Bisher habe ich nur den Fahrersitz umgebaut, nächste Woche folgt der Beifahrersitz.


    Bilder sprechen mehr als tausend Worte:





    Mein Abarth 595C: 595C
  • der Unterschied hinten durch die Scheibe durch ist krass XD

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 +KW V3 +NukePerformance Öl-Catch Tank + bei knapp 188.000km ein Belüftungsloch im 2. Kolben ++neuer Daily Polo VI 116PS Serie :D
  • Richtig gut. Hätt ich nur Sabelts

    ...

    Wir sind die Borg - Widerstand ist Spannung durch Stromstärke

    Mein Abarth 595: Tursimo - Grigio Quarzo - Leder Braun - Xenon - Heckwischer und Antenne für schlechte Zeiten ausgebaut - Bilstein B14 - Ragazzon ESD - Forge Ansaugschlauch - Bonalume geschlossen - Alpha Competition Shortshifter- LED-Beleuchtung wo legal möglich (feat. E-Prüfzeichen) - Prosport 4in1 Anzeige in OEM Position - untenrum Fluid Film und Mike Sanders - obenrum finish kare 1000P
  • Gabs Probleme beim Einbau? Wie lange hast du dafür gebraucht?

    Und ein Bild von den Schienen am Boden wäre super. Bei Post 26 meine ich gesehen zu haben, das am Boden 2 Löcher bleiben.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • gehen solche Konsolen auch für die Integralsitze? Wobei ich glaube, 7cm tiefer wär mir zu tief, ich hab mich so derbe an die hohe Sitzposition gewöhnt :rotfl:

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 +KW V3 +NukePerformance Öl-Catch Tank + bei knapp 188.000km ein Belüftungsloch im 2. Kolben ++neuer Daily Polo VI 116PS Serie :D
  • Gabs Probleme beim Einbau? Wie lange hast du dafür gebraucht?

    Und ein Bild von den Schienen am Boden wäre super. Bei Post 26 meine ich gesehen zu haben, das am Boden 2 Löcher bleiben.

    Hi, ja am Boden bleiben 2 Löcher offen, original verläuft dort die Konsole.

    Da könnte ich aber auch einen passenden Stopfen mitschicken.


    gehen solche Konsolen auch für die Integralsitze? Wobei ich glaube, 7cm tiefer wär mir zu tief, ich hab mich so derbe an die hohe Sitzposition gewöhnt :rotfl:

    Hi, nein leider nicht. Die Konsole passt nur auf den Sabelt Sitz.

  • Ich glaube es gibt einige die sich für eine solche Konsole für die Integralsitze interessieren würden. Wäre ja auch ne Idee :P

    Mein Abarth 595: 145 PS Modell, Baujahr 2017, Trofeo Grau mit Kit Estetico Rot, Abarth Touring Felgen in 17", Ulter V2 mit Carbon Endrohren, Sculptor Rodin Ansaugschlauch, Alpha Competition Shortshifter, AP Gewindefahrwerk, Spurplatten 10mm/15mm, CSR Cup-Spoilerlippe, CSR Dachspoiler, Philips Ultinon Boost LED Scheinwerfer-Leuchten, Vacarparts LED Rückleuchten
  • Sehr coole Sache. Mich würden mal BIlder vorher nachher vom unteren Bereich interessieren, wo dann die Löcher zu sehen sind.... ist dort dann der FZ-Boden zu sehen? Stopfen könnte ich mir ggf. auch drucken um die Löcher zu verschließen.


    Sind die Löcher aus Post #26 gemeint? Ist ja schon recht einfach zu sehen.... was sagt der TÜV bei der HU wohl dazu?

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz

    Einmal editiert, zuletzt von svennrw ()

  • Ich würd da passende Stopfen drucken, dass es aussieht, als solls so. Denk dann geht das. Ansonsten sind die Konsolen ja unauffällig

    Wir sind die Borg - Widerstand ist Spannung durch Stromstärke

    Mein Abarth 595: Tursimo - Grigio Quarzo - Leder Braun - Xenon - Heckwischer und Antenne für schlechte Zeiten ausgebaut - Bilstein B14 - Ragazzon ESD - Forge Ansaugschlauch - Bonalume geschlossen - Alpha Competition Shortshifter- LED-Beleuchtung wo legal möglich (feat. E-Prüfzeichen) - Prosport 4in1 Anzeige in OEM Position - untenrum Fluid Film und Mike Sanders - obenrum finish kare 1000P

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