Hurrican Exhaust Abgasanlage Erfahrungen?

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  • Der Serie 4 stehen 114mm mit am besten.


    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • Die 114 sehen echt gut aus, die Ausführung mit der ummantlung gefällt mir besser als nur das Rohr.

    Mein Abarth 595: Immer noch Turismo mit 165 PS, Forge Ansaugschlauch,Sila Turbo Blanchett, Bonalume geschlossen, große Brembo Bremsanlage in Gelb , DNA Querstrebe im Kofferraum, Türen gedämmt, Türverkleidung mit Alcantara bezogen, NAP Abgasanlage ab Kat 70 mm durchgehend.
  • Es sitzt schon tiefer ja. Aber da ist auch bisschen optische Täuschung dabei.

    Bilder

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • Also laut dem Anbieter soll es auch für die Schweiz gelten, soll ich mal Foto von dem Schein machen?

    Mein Abarth 595: Immer noch Turismo mit 165 PS, Forge Ansaugschlauch,Sila Turbo Blanchett, Bonalume geschlossen, große Brembo Bremsanlage in Gelb , DNA Querstrebe im Kofferraum, Türen gedämmt, Türverkleidung mit Alcantara bezogen, NAP Abgasanlage ab Kat 70 mm durchgehend.
  • Das ist die Bescheinigung von dem Anbieter.

    Mein Abarth 595: Immer noch Turismo mit 165 PS, Forge Ansaugschlauch,Sila Turbo Blanchett, Bonalume geschlossen, große Brembo Bremsanlage in Gelb , DNA Querstrebe im Kofferraum, Türen gedämmt, Türverkleidung mit Alcantara bezogen, NAP Abgasanlage ab Kat 70 mm durchgehend.
  • Das ist die Bescheinigung von dem Anbieter.

    Hi Eugen, Danke


    Für die Schweiz braucht es eben eine seperate Eignungserklärung, deshalb meine Frage ob das schon mal jemand für die Schweiz bestellt hat und mir eine Foto von dieser machen könnte.


    Lg

    Mein Abarth 500: 500 Abarth 2009, etwas optisch modifiziert, Motor kommt noch...
  • Tobia1 Für was bruacht man in der Schweiz eine seperate Eignungserklärung? Das normale Beiblatt reicht was du im Fahrzeug mitführen musst. Den Auspuff musst du auch nicht auf dem StVa eintargen lassen.

    Fiat 500 Abarth RSS Kit 231PS 345NM

  • Zitat

    * Passend an ALLE Abarth 500, Euro 5 und Euro 6 sowie Euro 6 WLTP/DTEMP

    * DIESE ANLAGE HAT EINE SCHWEIZER ZULASSUNG!

    EWG Dokument gemäss Homepage Pogea Racing beiliegend!


    Eine Kopie kann ich dir leider nicht beibringen, da ich mit der Original Record Monza unterwegs bin.


    Zum allgemeinen Verständnis betreffend den Zulassungsvorschriften in der Schweiz:

    asa - Vereinigung der Strassenverkehrsämter - Richtlinien 2a Umbau und Abändern von Motorwagen und Anhängern


    Hier ist alles geregelt!

  • Hallo zusammen


    Warumin der Schweiz das Europäische Gutachten nicht reicht, ist weil die Schweiz nicht in der EU ist. Das schweizer Gutachten wird aber meist vom Importeur aufrund dem EU Gutachten erstellt. Ist bei vielen Tuningteilen extrem nervig da 100-500Fr Aufpreis für das Gutachten verlangt wird.. Zudem sind die Teile an sich schon teurer.. Bestes Beispiel ist das Luftfahrwerk für meinen BUZZ.. Das DTC für die Schweiz kostet seperat 700Fr und ohne das ist es in der Schweiz nicht eintragbar... Sehr nervig..


    Also falls jemand eine schweizer Eignungserklärung für einen Klappenauspuff hat, wäre ich sehr dankbar über ein Foto davon.


    Allen einen schönen Sonntag.


    Grüsse

    Mein Abarth 500: 500 Abarth 2009, etwas optisch modifiziert, Motor kommt noch...

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