595C - Dachspoiler wölbt sich

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  • Moin zusammen,

    der Dachspoiler wölbt sich in der Fahrzeugmitte immer weiter nach oben, spzl. bei ordentlich Sonneneinstrahlung. Da ist inzw. ein ordentlicher Spalt von bald einem Zentimeter entstanden, sehr unschön.

    Das kann man leider bei vielen anderen 595C sehen, hat jemand eine praktikable Lösung dafür? Gibt es stabile Spoiler aus dem Zubehörhandel, die in Form bleiben?

    Danke für Tipps - Gruß Martin

    Gruß - Martin

  • Ja das musste ich auch so hören und die Fahrzeuge auf dem Parkplatz hatten mehr oder weniger das gleiche Leiden.

    Im Zubehörhandel findet man einen Carbon Spoiler, leider nicht ganz billig, der sollte aber wenigstens ordentlich steif sein. Hat jemand damit Erfahrung?

    Gruß - Martin

  • Der aus Carbon ist nur ein Cover. Bringt also nichts.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • Das Original verbiegt sich und es platzt der Klarlack ab … glaube die originalen halten noch weniger die Sonne aus als die Aftermarket Carbon Teile … paradox für ein Cabrio

    Mein Auto: Ja nur ein Diesel | 500S '14 1.3 JTD (95/200) | MAK NTT 7x17 ET29 | 205/45R17 | AP Gewinde (33/33) | Abarth Bremse vo 284 | gelochte Brembo Scheiben | ProBrake Stahlflex vo | SuperPro Koppelstangen | HD Meyle Querlenker | 4H-Tech + DNA Racing Quick Shift Stage 2 | Osram LED H7 | Hecklichter Vacarparts | Klappfach (unterm Schaltknauf nachgerüstet) | und viel zu viel nicht montiertes in der Garage

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