Abarth 2021 - Serie 5

Zitat von tompeter

...Gerade bei unseren Kugeln, die ja nicht millionenfach auf den Straßen unterwegs sind, wäre es ein leichtes, irgendwann mit "zu geringer Nachfrage" zu argumentieren...

Fahrwek und Karosse ist Milionenfach unterwegs, weil ja nix anderes wie die 08/15 500er, nicht zu vergessen, dass da Ka und Panda auch viel teilen.
Dann haben wir den Fire-Motor drin. Und wer den Wagen wirklich bis zum Sankt-Nimmerleinstag fahren will, muss halt bei Zeiten anfangen Teile auf die Seite zu legen. Das Problem hast Du immer. Ich kämpfe mit ner Reifengröße die die mittlerweile nicht mehr produziert wird...auch nervig...

Durch die recht extensive Nutzung des ABARTH schaffe ich es momentan noch, so immer um 1,60/Liter nachzufüllen, also Super E5.

Bei meinem Alltagsroller ist das bei 2,1 Liter/ 100km noch ziemlich Hupe ob das Zeug gerade mal wieder 15 Cent mehr kostet :)).

Aber wer auf das Auto angewiesen ist, der wird in Zukunft ganz schön leiden dürfen.

Ich habe schon überlegt ob ich bei Shell so einen Jahresvertrag mache,da bezahlt man so 120 Euro im Jahr bekommt so eine Shellkarte und tankt dann für den 100 Oktan soviel wie für Super E5 also 20 Cent weniger pro Liter.Ist dann halt nur bei Shell mit der Karte so.

Musst du durchrechnen...macht sich ab 600l bezahlt, also so 8000km Jahresfahrleistung.

Zitat von Revilo

Musst du durchrechnen...macht sich ab 600l bezahlt, also so 8000km Jahresfahrleistung.

Da fährst du aber sparsam... Mein kleiner hier in Spanien bewegt sich im Schnitt nicht unter 11.5-12 Litern.

Ich fahre den selten, meine Gattin ist damit unterwegs und da nimmt der so um die 7,5l.

Zitat von Revilo

Ich fahre den selten, meine Gattin ist damit unterwegs und da nimmt der so um die 7,5l.

Nicht schlecht... Das schafft meiner leider nur auf der Autobahn mit max. 120... Bewege ihn aber eigentlich nur auf kurvigen Straßen 3-4 Gang, sportliche Gangart oder Rennstrecke.

Sprit (98) kostet hier in Spanien auch mitlerweile 1.65... Zu Coronabeginn waren wir bei 1.16 rum.

Zitat von PDY93

....

Sprit (98) kostet hier in Spanien auch mitlerweile 1.65... Zu Coronabeginn waren wir bei 1.16 rum.

Na dann hat doch Corona erreicht was es wollte....O.K. anderes Thema, lassen wir das...

Zitat von Ricki

Ich habe schon überlegt ob ich bei Shell so einen Jahresvertrag mache,da bezahlt man so 120 Euro im Jahr bekommt so eine Shellkarte und tankt dann für den 100 Oktan soviel wie für Super E5 also 20 Cent weniger pro Liter.Ist dann halt nur bei Shell mit der Karte so.

Es gibt übrigens auch noch eine Zweitkarte dazu. Da kann man sich mit jemand noch reinteilen!

Bei 7,5 Litern liege ich im längerfristigen Schnitt auch. Hab den Fuß ja nicht ständig in der Ölwanne. Spread liegt zwischen 6,5-9,2 Liter. Mehr als 9,2 habe ich noch nicht verbrennen können...

Hochoktaniges tanke ich auch nur gelegentlich, also wenn ich absehen kann, dass ich das letzte Quäntchen Leistung auch benötigen werde. Für den Alltag reicht meinem Abarth das "normale" Super. Ist ja nur ein Custom und der kommt damit klar.

Die nächste Shell wäre bei mir zudem in 15km Entfernung, macht für mich keinen Sinn mit einer solchen Karte.

Revilo

Das mit den Teilen merken wir gerade beim Käfer. KAT- Auspuff für den 1600i...echtes Suchspiel.

Klar, der Abarth hat viele Gleichteile zu 500er und Panda...aber einiges auch eben nicht ( Bremsen, Antriebswellen, Motor und Peripherie, Steuergeräte). Und der "Auslauf" von Ersatzteilen ist auch schon bei dem A2 meiner Tochter spürbar, gerade bei Steuergeräten. Da bekommst du einiges nur gebraucht mit dem entsprechenden Risiko.
Wenn diese Phase mal bei Abarth kommt, werden viele die Lust verlieren. Für meinen Fiat 127 75HP gab es damals nach 12 Jahren nicht einmal mehr so etwas profanes wie einen Luftfilter zu kaufen...

Die Bremsen sind doch zumindest bei den kleinen auch bei vielen anderen Modellen im Konzern zu finden. Und wenn Teile rar werden, dann muss man halt eben z.B. Antriebswellengelenke zerlegen und die Lager tauschen anstatt der ganzen Welle, ist mehr Arbeit, da gebe ich Dir recht. Luftfilter haben die Tuner zum Glück ewig im Angebot... https://www.atb-tuning.de/shop…-Sport-GT-detail-5488.htm

Zitat von tompeter

Steuerliche Förderung dieser sinnlosen Plug-In-Hybride und ..und ..und..

Ja, genau. Daher kommt ja auch mein Getöse.
Ich muss / will eines meiner Fahrzeuge ersetzen und es gibt wortwörtlich nichts anderes sinnvolles zu kaufen ausser Plugin Hybrids.
Für mich persönlich ist es wirtschaftlich sogar vorteilhaft einen zu nehmen. Durch die Rabatte und die Förderung ist er billiger als ein vergleichbares klassisches Fahrzeug.
Dafür hat er mehr Power, wenn man den Hybrid dahingehend nutzt...mehr Dreck als davor und das bezuschusst
Ist bei mir nicht der Fall, ich kann tatsächlich große Teile der gesamten Nutzung elektrisch fahren, somit macht der für mich sogar auch ökologisch Sinn.
Sofern man es als sinnvoll ansieht Braunkohle-Strom statt Benzin zu verbrauchen.

Es gibt jetzt schon keine Alternativen mehr als Neuwagen-Käufer.
Und um den "Anreiz" für den Umstieg zu schaffen ist auch schon vorgesorgt. Nein, sie machen es nicht über Ersatzteile.
Es ist geplant die Benzinpreise massiv zu erhöhren über weitere Steuern.
Geplant sind 5 Euro pro Liter. Nicht irgendwann, sondern bald.

Dann sollte der Deutsche vielleicht auch Mal auf die Straße gehen und sich nicht jeden Dünnschiss gefallen lassen.Das was gegen den Klimawandel gemacht werden muss steht außer Frage aber es sollten schon weitsichtige Aktion sein,warum immer die Autofahrer sollen sie doch das Kerosin teuer machen und noch 10 Kats und Partikelfilter and die Triebwerke basteln.Nehmen wir an wir fahren morgen Alle elektrisch auf einmal merken die tollen Grünen irgendwie wird's trotzdem nicht besser,weil die Autos garnicht das Hauptproblem sind.Ja irgendwo müssen wir ja anfangen ja stimmt z.B. Mal an der richtigen Stelle.Atomkraftwerke so schnell wie möglich abschaffen die Brennstäbe erstmal ausnutzen,denn den Müll haben wir sowieso.Beaunkohle klar ist Braunkohle Scheiße da sie vom Wirkungsgrad schlecht ist,wo nehmen wir dann den Strom her unten in den Keller Notstromaggregat ah geht ja nicht Sprit ist ja so teuer oder stellen uns ein Fahrrad mit Generator in den Keller,wenn Kaffee geben soll gehen wir erstmal in den Keller und trampeln eine Stunde für den Strom zum Kaffee kochen und ist auch noch gut für das Gesundheitswesen die Leute sind dann fit.Der Verbrenner muß irgendwann weg aber durch durchdachte und sinnvolle Alternativen ich kenne diese Alternativen auch nicht, dafür gibt's aber andere Schlaue Köpfe.

woher stammt die Info mit den 5€ pro Liter? eine derartige Steuererhöhung würde mMn nie durch die Verbraucherschutzregelungen genehmigt werden.

Die 5 Euro pro Liter schwirren noch in den Köpfen rum von diesem unfrisierten Grünen mit der VoKu-Hila- Frisur, der mal auf die Frage antwortete, ob er 5 Euro für einen Liter Benzin für angemessen halte, nur "Ja" antwortete.

Hätte ich einen Dienstwagen mit Tankkarte wäre mir PERSÖNLICH das auch egal. Bei einem Politiker finde ich eine solche Äußerung weltfremd und respektlos gegenüber denen, die seine Diäten herbeischuften und ihn als "Volksvertreter" berufen haben, warum auch immer.

Die Anhebung der Pendler-Pauschale für alle über X- Kilometer einfache Fahrt würde auch an mir vorbeirauschen. Wohne aber eben ländlich mit miesem ÖPNV - Anschluss...aber nicht WEIT GERNUG WEG, um ebenfalls entlastet zu werden.

Genau mein Humor, ehrlich...

Schon deshalb fahre ich viel mit dem Roller. Mit dem käme ich notfalls auch bei höheren Spritpreisen noch autark und selbst bestimmt und vor allem pünktlich zur Arbeit und auch wieder nach Hause zurück.

PS: Für so ein bekifftes E- Auto müsste ich ja trotzdem noch zusätzlich ( zu Anschaffungskosten, Wall-Box etc.) jeden Tag noch Parkgebühren abdrücken und den im gleichen Atemzug auch immer teurer werdenden Strom fürs Laden ( EEG- Umlage) bezahlen.

Die kriegen den Autofahrer, ob nun Verbrenner oder Stromer, früher oder später eh "am Sack".

Das sind nur diese Parolen gab's DM Zeiten auch schon 1l 5 DM.

Zitat

Die kriegen den Autofahrer, ob nun Verbrenner oder Stromer, früher oder später eh "am Sack".

Wenn denen mal klar wird, wie viele Steuerkröten beim Umstieg auf Elektro liegen bleiben im Vergleich zum Verbrenner, kann das nur noch Sekunden dauern, bis der Besitz eines Elektroautos massiv besteuert wird.

Zitat von juiciefreak

woher stammt die Info mit den 5€ pro Liter? eine derartige Steuererhöhung würde mMn nie durch die Verbraucherschutzregelungen genehmigt werden.

Steht im Parteiprogramm der Grünen. Die wahrscheinlich in ein paar Monaten die Bundeskanzlerin stellen.
Auch die CDU sagte bereits dass es definitv teurer werden wird, allerdings natürlich nicht gleich 5 Euro nehme ich an.
Und ich merke schon, da ist einiges spurlos vorübergegangen ohne dass es jemand registriert hat.
So hat zB das Verfassungsgericht geurteilt, dass für den Klimaschutz den Bürgern alle Rechte genommen werden dürfen, ausser das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit.
Darunter auch das "Recht auf rücksichtslose Ernährung", natürlich auch "individualverkehr" usw. Da es für die Freiheit der künftigen Generationen notwendig ist.
Sie haben alle "am Sack" auch die Nicht-Autofahrer.

Naja man muss ja nicht in Deutschland alt werden.

Zitat von Bert

Steht im Parteiprogramm der Grünen. Die wahrscheinlich in ein paar Monaten die Bundeskanzlerin stellen.
Auch die CDU sagte bereits dass es definitv teurer werden wird, allerdings natürlich nicht gleich 5 Euro nehme ich an.
Und ich merke schon, da ist einiges spurlos vorübergegangen ohne dass es jemand registriert hat.
So hat zB das Verfassungsgericht geurteilt, dass für den Klimaschutz den Bürgern alle Rechte genommen werden dürfen, ausser das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit.
Darunter auch das "Recht auf rücksichtslose Ernährung", natürlich auch "individualverkehr" usw. Da es für die Freiheit der künftigen Generationen notwendig ist.
Sie haben alle "am Sack" auch die Nicht-Autofahrer.

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wenn sich die Leute den Weg zur Arbeit nicht mehr leisten können weil sie sonst nix mehr zu fressen haben werden sich die ein oder anderen Vertreter schon umschauen.