Wieviel PS mit Seriendownpipe und Softwareoptimierung?

G-Tech bietet für 160 IHI PS auch das Evo240 Kit an, da wird zwar rundherum ne Menge geändert, aber der Kat selbst bleibt gleich, also ist das Limit bei einem Serien160IHIPS Motor eher nicht der Kat =)

Edit: war blödsinn mit Orginal Auspuff.

Wirst wahrscheinlich auf circa 170ps kommen. Viel mehr kann man aus dem IHI nicht mehr rauskitzeln.

Der IHI geht bis ca. 170PS. Generell macht eine Downpipe immer Sinn, weil weniger Abgasgegendruck und thermische Entlastung.

Mit IHI Lader passt die Preis-Leistung aber gar nicht. Falls du dich doch mal für einen anderen Lader entscheidest muss die DP mit weg, da der neue Lader einen anderen Anschluss hat.

Da gab es dann nur die Option Upgradelader, die sind aber määhhh.

Hinzu kommt unterm Strich, das davon nix zugelassen ist.

Servus,

habe genau diese Kombination.

Ihi Serie mit 160ps, Software und 200 Zeller.

Hab jetzt allerdings wieder auf den Keramikkat zurückgebaut weil ich so nicht durch den tüv komm. Abgaswerte sind zwar in Ordnung aber eben keine Zulassung.

Ich merke keinen Unterschied,

Für den Motor ist es mit 200 Zeller natürlich angenehmer und der Sound ist sehr knackig. (Oft fühlt sich’s nur schneller an weil eben lauter)

Ich werde jetzt wieder beim normalen kat bleiben, weiß nicht wieviele Wechsel die stehbolzen noch vertragen 😅

Lg

Zitat von Abbarth-Tony

Habe jetzt bei Pogea angerufen.

Und nen Paket schnüren lassen. Software mit bissel PS aber mehr Drehmo, Monster Exhaust, Fahrwerk, Prüfstand usw

Volles Programm…

Niki

Würd mich auch interessieren wieviel Leistung Pogea noch rausholen kann.

Pogea hat einen sehr guten Ruf…aber es gibt auch (sehr) gute Alternativen…aber die Diskussionen haben wir bereits mehrfach hier geführt! Ganz viel Erfolg für das Projekt! Die Monster Exhaust kommt sicherlich gut; beim Fahrwerk wäre ich ein wenig „zurückhaltender“….und Prüfstand ist Pflicht!

Zitat von Abbarth-Tony

…schließlich ist er ja zum Spaß haben da

Niki

Was maximal geht kann man aus meiner Fahrzeugbeschreibung holen.

Kat+AGA und zentralem LLK sind mit dem Garret sichere 220PS und 370NM drin.

An das Klangbild einer Monster kommt keiner ran, schon durch den Kat und weil die Anlage 63,5mm statt 70mm hat. Und alles mit TÜV aus einer Hand.

Zitat von NewBorn595

Was maximal geht kann man aus meiner Fahrzeugbeschreibung holen.

Kat+AGA und zentralem LLK sind mit dem Garret sichere 220PS und 370NM drin.

An das Klangbild einer Monster kommt keiner ran, schon durch den Kat und weil die Anlage 63,5mm statt 70mm hat. Und alles mit TÜV aus einer Hand.

...und vor allem stabil, standfest und ohne Einbußen der Zuverlässigkeit.

Gruß

Kai-Oliver

TÜV, Standfestigkeit…und weiterhin Garantie (Neuwagen) sollten Pflicht sein…Gott sei Dank bieten das einige mehrere (vernünftige) Tuner…Berichte mal von Deinem Projekt! Sicherlich sehr spannend zu lesen…!

Tunen auf „Teufel komm raus“ wäre auch nicht meins…dafür war der Neupreis doch etwas zu hoch…daher sind wir gedanklich nicht auseinander! Weiterhin viel Erfolg…hoffentlich reagiert Pogea bald nach Deinen Vorstellungen!