Ist das jetzt das Ende mit dem Abarth? :(

Tatsache!

Aber ob Stellantis sich da wirklich einen Gefallen mit tut

Na dann werden die Verbrenner aber ganz gewiss bald im Wert ansteigen.

Passt gut auf Eure Schätzchen auf! Denn eins ist sicher, 'nen Neuen wird es dann sicher nicht mehr geben...

Abwarten.....

Ich wiederhole mich....

`Tja abwarten und sich in Geduld üben

Genauso wenig kann ich mir und wohl auch einige der über 160`000 SCORPIONSHIP Mitglieder vorstellen,

dass ABARTH das 75. Jubiläumsjahr 2024 mit einem E-Abarth zelebriert!`

Ich weiß aus sicherer Quelle, dass der e-abarth mal so gar nicht läuft. Bei einem Händler in der Hauptstadt haben die gerade mal zwei verkauft. Ich will keinen geschenkt!

na gut, dann hab ich einen der ersten 500er BJ 1957 und einen der letzten.

Die erste Ausbaustufe mit 13 PS und die letzte mit 180PS.

Beide mit langem Faltdach

Muss ich mal "freiparken" und neu Tüv vergeben.

Dann kann ich die auch nebeneinander stellen.

Auf Abarth.it zb. kann man noch wie gewohnt konfigurieren.

Die Seite sieht aber auch ein wenig anders aus , war da vor paar Tagen noch drauf , da war das Design noch anders , als man auf Konfigurator geklickt hat...

Auf Abarth.at lassen sich 595/695 und 595/695c noch ganz normal konfigurieren.

Die Frage ist wie lange noch…..

Hallo,

der 500 E läuft ja auch nicht gut, die Produktion wurde ja für 14 Tage ausgesetzt, große Zugpferde hat Fiat

nicht (mehr) vorzuweisen, wegen falscher Modellpolitik.

Ist die Frage, ob der Bestand der Marken Fiat und Abarth im großen Stellantis-Konzern mittel- oder langfristig

gesichert ist. Wenn da keine schwarzen Zahlen geschrieben werden, wird man die Marken wohl einstampfen.

Grüße

Jochen

Totgesagte leben länger…

Nochmal Glück gehabt

... obwohl meine Hoffnung auf einen "Knallermodell" zum Ende hin so allmählich schwindet.

Aber Moment, Weihnachten steht vor der Tür, liebes Stellantis Management, wenn ich einen Wunsch frei haben wünsche ich mir einen BIPOSTO DUECENTO... wie der Name schon sagt mit 200PS und einer "Performance campovolo" Matt-Lackierung.

Ein Aero Kit & Kit Carbonio al la Biposto, dazu das Anniversario Bodykit und Dachspoiler in Carbon gehalten und als Highlight ein Echt-Carbondach.

Die 18" OZ dürfen natürlich auch nicht fehlen. Dog Ring Getriebe, Racing Windows und Renncomputer muss es nach meinen Geschmack nicht unbedingt sein, die Kiste soll ja noch bezahlbar bleiben!

Bum,Bum

und unbedingt mit den Akras vom biposto😎

Der E Abarth hat zumindest den Vorteil dass das lästige Umstellen vom Zündzeitpunkt auf Winterzeit entfällt

Zitat

....liebes Stellantis Management, wenn ich einen Wunsch frei haben wünsche ich mir einen BIPOSTO DUECENTO...

Genau - da sind wir uns leidenschaftlichen Abarthisti einig!

Edizione 695 Assetto Corse - 75 Jahre Sondermodell 2024 - limitiert auf 695 Stück

Farbe: Campovolograu

Leistung: 200 PS

Ausstattung:

• Sabelt Sport-Schalensitze

• Akrapovic Auspuffanlage (Carbon)

• Body Kit mit Radlauf- und Seitenschwellerverbreiterung

• variabler Heckspoiler

• mechanisches Sperrdifferential

• 17“ Felgen (optional 18“)

• Bi-Xenon Scheinwerfer inkl. Scheinwerferwaschanlage

• BeatsAudio Premium Soundsystem

• Klimaautomatik

• Uconnect 7 HD mit integer. Navigationssystem

• abgedunkelte Heck- u. Seitenscheibe, Antenne Seitenfenster

• Carbon (Sportsitze/Schale, Armaturenbrett, Einstiegsleisten, Pedalerie, Außenspiegelkappen)

• MTA (auf Wunsch)

Dieser `Wunschzettel` wurde im Juli 2022 an FCA Austria und FCA Schweiz (heute astara) weitergeleitet.

Die Händler waren begeistert und haben uns die Unterstützung zugesichert.

Die Entscheidungsträger sitzen aber leider in Italien, Holland oder wo auch immer

Wenn sich Stellantis an den traditionellen `Fahrplan` von FCA Italien hält, dann dürfte eine Vorstellung spätestens am Autosalon in Genf

- 26.02. - 03.03.2024 - stattfinden. (Ankündigung ev. etwas früher).

Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

Alles andere als ein letztes Sondermodell wäre für uns Abarthisti eine Bankrotterklärung!