LED Heckleuchten neues Design mit E-Zulassung

Das sieht gar nicht mal so schlecht aus. Genau genommen finde ich es sogar geil. Ich hatte nicht auf dem Schirm, dass die so dunkel sind!

Hab sie auch schon verbaut. Sind wirklich sehr dunkel. Wenn das Licht an ist aber dafür schön kräftig was die Farben angeht.

Ich finde sie auch krass dunkel!

WILL HABEN!!!

vom Design her finde ich die Leuchten sehr schön und modern, aber das nur wenn sie eingeschaltet sind ...

Ohne Licht sind sie schon sehr dunkel sind und wirken wie Zubehörleuchten.

So sehen sie aus wie die vor Faceliftvariante und passen optisch dann nicht zu den Rückfahrscheinwerfer und der Nebelleuchte in der Stoßstange..

Beim alten Modell dann schon eher.

Als Klarglasvariante würde ich mir sie eventuell auch kaufen, aber so sind sie mir viel zu dunkel und wirken ausgeschaltet altbacken.

Aber wie immer Geschmackssache...

Kommt auch immer auf die Farbe des Fahrzeugs und des Estetico Kits an. Bei dir würde sich das beißen, das stimmt. Wären deine Streifen schwarz würde es schon wieder ganz anderes aussehen.

Zitat von Benny595

Kommt auch immer auf die Farbe des Fahrzeugs und des Estetico Kits an. Bei dir würde sich das beißen, das stimmt. Wären deine Streifen schwarz würde es schon wieder ganz anderes aussehen.

Da gebe ich dir schon recht.

Bei deinem gelb/schwarzen Abarth mögen sie ja gut aussehen, aber dann passen sie trotzdem nicht mehr zu den roten Leuchten in der Facelift Stoßstange.

Man könnte aber jetzt die Nebel -und Rückfahrleuchte schwarz lasieren und diese aus den Rückleuchten verwenden.

Dann wäre es optisch wieder passend und sogar legal.

Die Reflektoren würde ich nicht lasieren!

Aber Rück und Nebellicht lasieren kommt sicher gut in der Combo

Ich würde nur die Streuscheiben lackieren! Ey, das ist Fachdeutsch!

Sind die UK Zusatzlichter gespielt zu unseren?

jepp!

Jo, habe einem englischen Rückfahrscheinwerfer mit roter LED als Nebelschlussleuchte verbaut. Der Symmetrie wegen...

edit: Interessanterweise wird die NSL überwacht, der Rückfahrscheinwerfer aber nicht. Habe in beiden indentische T15 LEDs drin, nur mit unterschiedlicher Farbe drin, für die NSL braucht man nen Widerstand (15Ohm/20W). Den kann man aber gut in den Lampeträger integrieren.

So ich habe die mittlerweile auch bekommen und verbaut. Bin beim ausbauen kurz vorm Zusammenbruch gewesen , weil ich diesen grauen Entriegelungsstecker nicht rausbekommen habe

Ich habe die Animation gelassen , da ich dynamische Blinker mag , und ich im Kotflügel auch welche habe.

Die sind für meinen Geschmack aber viel zu schnell , und es fällt kaum auf.

Die Animation an sich wird nur abgespielt wenn man das Licht manuell am Blinkerhebel einschaltet.Wenn man einmal auf die Bremse drückt wird die aber abgebrochen.

Ich habe kein Lichtsensor, keine Ahnung wie es bei denen ist. Ich lasse den Schalter immer aktiviert

Verarbeitung ist wirklich gut , muss ich sagen.

Im Video gehen auch die Rückwärtsganglichter ( weiß ) , nach meiner Montage leider nur der rechte im Zusatzscheinwerfer - wat hab ik falsch jemacht 🤔

Vielen Dank und Grüße Fränky

Zitat von Abarthisto

Ich habe kein Lichtsensor, keine Ahnung wie es bei denen ist.

Der Lichtsensor ist in dem Sinne kein Schalter, die Beleuchtungsfunktion wir hochgeregelt. Nur sehr gern auch bei hellstem Sonnenlicht. Lieber 500mal zu viel als einmal zu wenig!

Zitat von Abarthisto

Ich habe die Animation gelassen , da ich dynamische Blinker mag

Dann solltest Du, wenn die Rennleitung in der Nähe ist, Licht nur bei getretener Bremse anschalten! Auf Fahrten in Städte mit Sonderkommission Raser oder Poser empfehle ich zu verzichten! Auch rate ich, die originalen Rückleuchten nicht zu verkaufen! Denn man denkt immer, man hat eine E-Nummer, es gibt aber Gutachter die sehen das Anders.

Zitat von josche66

Hi Franky,

hat Du Serie 4 / FL / Dann funktionieren die nicht, da die unteren in der Stoßstange angesteuert werden.

Die internen Rückfahrleuchten funktionieren nur bei Vor-Face-Lift-Modellen!

Hab vielen Dank 😊👌👌👌🙋‍♂️

VW hat vermutlich sehr viel Geld an Behörden und Prüforganisationen gezahlt um das zuzulassen...