RM dauer offen mit Sporttaste

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Feiertag?

    Hy,
    bin nächste Woche beim Software Schreiber in unserer Gegend.
    Er wird mir die Unterdruckdose so programmieren das sie mit der Sporttaste immer offen ist.
    Weiss zufällig jemand wo das zu finden ist?
    Dann brauchen wir nicht so lange zu suchen wenn das Steuergerät ausgelesen ist.
    Danke

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats

    Ja klar, abgesteckt habe ich ja bereits.
    Aber mir wäre es recht wenn ich auch zumachen kann, da ab und an mein Hund mitfährt.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats
    Zitat von Herwa

    Hy,
    bin nächste Woche beim Software Schreiber in unserer Gegend.
    Er wird mir die Unterdruckdose so programmieren das sie mit der Sporttaste immer offen ist.
    Weiss zufällig jemand wo das zu finden ist?
    Dann brauchen wir nicht so lange zu suchen wenn das Steuergerät ausgelesen ist.
    Danke


    Hi,
    Konnte er die Unterdruckdose so programmieren das die Klappe mit der Sporttaste immer offen ist?

    Na dann viel spass wenn dich die cops kontrollieren LOL

    Mein Abarth 595: 595 Pista , Bombardone 2.0 , Orra Racing LLK & Ansaugung , Upgrade auf TD04,Bilstein Gewindefahrwerk,Japan Racing JR11,Handgerührt, Sieht aus wie eine Biene ist aber schneller!
    Zitat von Herwa

    Da wird schnell auf Serie gedrückt :D

    Ist ja nicht so, als würde Polizei keine Frequenzfinder dabei haben... kein Plan was du für ein Ziel verfolgst, aber diese saublöde „illegal ist mir scheißegal“ nervt gewaltig. Seit Jahren wünschen wir uns legale Optionen die JETZT endlich da sind.
    Mit der Einstellung schadest du jedem Abarthfahrer und die Tuner fragen sich, wofür sie Zehntausende Euros für Gutachten ausgegeben haben, wenn man weiter so nen Müll kauft.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben

    Es geht hier immer noch um einen Abarth mit RM und nicht einen M5 mit Akrapovic Klappenanlage welche die halbe Stadt hört wenn sie offen ist.


    Wir haben eure Meinung hier zur Kenntnis genommen, aber sie hilft dem Thread nicht weiter und interessiert vllt auch nicht wirklich viele.


    Daher bitte zurück zum Thema bzw einen neuen Diskussionsthread eröffnen

    Mein Abarth 595: compe my18, MAK NTT 17", DNA shortshifter, ragazzon komplett, KW v1, HRE🖕🏻 Krümmer, CMT TD04 rosso, Wagner LLK,
    Danke 2

    Na, ganz oft wurde hier bereits das Thema diskutiert, wie man die Monza mit dem simplen Mitteln dauerhaft offen läst. Dazu muss gerade einmal ein Schlauch abgezogen werden. Hat bisher keinen hier gestört die Diskussion.

    Und ich mache ja nichts anderes!
    Hatte auch den Stecker abgesteckt, die Fernbedienung ist nichts anderes.
    Man könnte auch einfach nen Schalter dazwischen hängen, wäre auch nichts anderes.


    Ich wollte die nur damit ich zu gewissen Uhrzeiten oder wenn mein Hund mitfährt kimplett geschlossen fahren kann.


    Aber wie gesagt, jedem das seine

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats

    das könntest du mit dem Schalter doch auch oder hab ich was übersehen? Der Schalter kann auf jedenfall nicht per Frequenzfinder gefunden werden! Aber wie es schon hieß, jedem das seine!

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 +KW V3 +NukePerformance Öl-Catch Tank + bei knapp 188.000km ein Belüftungsloch im 2. Kolben ++neuer Daily Polo VI 116PS Serie :D

    Nein hast recht, ich wollte nur wenn die Klappe geschlossen ist, trotzdem die straffere Lenkung und das empfindlichere Gaspedal.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats

    Es wird einfach zwischen den Stecker für die Unterdruckdosen Steuerung gehängt.
    Fehler kommt keiner.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats

    Da hast du nicht ganz unrecht, aber ich wollte bei aktiver Sporttaste die Lenkung und Gasannahne trotzdem haben.
    Aber eine geschlossene Klappe.
    Das funktioniert nur mit nem Kabel nicht

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats

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