Für mich war es gerade die Ausstattung, die mich vom Competizione und den anderen höheren Versionen abgehalten hat. Die haben nämlich einige Dinge die aus meiner Sicht No-Go's sind:
- Ledersitze
- Schalensitze (wegen des Popos meiner Frau)
- 17" Räder
- Armaturenbrett in einem komischen Grau statt in Wagenfarbe
Man kann sich auch ein Kassengestell schön reden 
Man kann sich auch ein Kassengestell schön reden
Man muss nicht alles kaufen, nur weil es in der Konfigurationsliste steht.
Sondern nur das, was einem persönlich wichtig ist. 
Und das ist bei dem einen mehr, bei dem anderen weniger.
Bei mir ist weniger ( Ausstattung) beim ABARTH eher mehr.
7"- Zoll- Radio mit Navi + vernünftiger Kapelle ( selbst optimiert). Langt mir völlig und ich vermisse nichts (wenn überhaupt, dann nur ab und an das Glasschiebedach).
Von mir aus hätte der nicht mal eine Klimaanlage gebraucht. Die schalte ich nur ab und an zu, damit der Kompressor nicht festgammelt...
Nicht alles so ernst nehmen, ich habe auch nicht alle Kreuzchen gemacht 
Nicht alles so ernst nehmen, ich habe auch nicht alle Kreuzchen gemacht
Nehme ich auch nicht so ernst.
Mein Rapid Monte-Carlo damals konnte gar nicht voll genug sein ( bis aufs Navi)
Der bekam dann noch das große Audio-Upgrade und ein richtiges Fahrwerk. Geiles Auto, als er fertig war.
Jedem das Seine.
Gruß
Thomas
Das einzige echte Extra bei meinem (außer Farbe und Schriftzug) ist das Beats Audio System. Dafür würde ich nicht noch einmal Geld ausgeben, der Mittel- und Hochtonbereich gefällt mir gar nicht.
Würde ich den Wagen noch einmal konfigurieren, würde ich das auch noch weglassen und dann entscheiden, ob ich mit dem Serien-System leben kann (schließlich kommt beim Abarth die Musik aus dem Auspuff) oder ob ich Geld in die Hand nehme für etwas Vernünftiges (siehe oben: Eton + Endstufe, etc.)
Als Farbe gefällt mir auch das serienmäßige Dunkelgrau gut - besser als das Hellgrau, das für mich so aussieht als sei die Lackierung nach der Grundierung abgebrochen worden.
Das ist halt alles Geschmackssache und wem das Kassengestell am besten gefällt, der bekommt auf jeden Fall das beste Preis-Leistungsverhältnis !
Ich hatte vorher das dunkle Grau bei meinem Anniversario und fand das auch schick.
Beim Abarth wollte ich aber eine Abarth- Farbe und das helle Grau ist halt "historisch korrekt" 
Beim Abarth wollte ich aber eine Abarth- Farbe und das helle Grau ist halt "historisch korrekt"
Dazu noch Verbreiterungen in weiss, nen schicken Hasenkasten und ein Karo- Dach! 
Jo, aber dafür bräuchte es dann auch ne Brülltüte am Heck und mindestens 250 PS, nen Käfig... So mit "nur "145 Cavalli bleibt mein Abarth lieber bescheiden im Auftritt.
LG Thomas
Na macht doch was her
Habe heute meinen Esse-Esse die ersten70 km verpasst, hat richtig viel Spaß gemacht , hätte ich so auch eigentlich gar nicht gedacht.
Die Akrapovic ist wesentlich leiser, also angenehmer wie bei meinem Vorgänger Costum mit der Monza.
Das Skydome ist schon richtig klasse.
Ferrari rot und weiße Felgen mit gelben Bremssättel einfach schick.
Könnte gerade wieder fahren. Es besteht ein gewaltiger Unterschied zu meinem Vorgänger. Da hat sich jeder Cent gelohnt.
Habe heute meinen Esse-Esse die ersten70 km verpasst, hat richtig viel Spaß gemacht , hätte ich so auch eigentlich gar nicht gedacht.
Die Akrapovic ist wesentlich leiser, also angenehmer wie bei meinem Vorgänger Costum mit der Monza.
Das Skydome ist schon richtig klasse.
Ferrari rot und weiße Felgen mit gelben Bremssättel einfach schick.
Könnte gerade wieder fahren. Es besteht ein gewaltiger Unterschied zu meinem Vorgänger. Da hat sich jeder Cent gelohnt.
Glückwunsch zum neuen Fahrzeug 
Skydome ist wirklich klasse ich bereue es das ich es nicht angekreuzt habe :thumbsup
Hallo Herwig
Gratulation - dein Frosch steht mit den weissen 18 Zöllern sehr gut da!
Kannst du mir / uns die Felgenbreite und Einpresstiefe nennen. 8 mm weiter aussen als Original sind für Austria zuviel?
Grüsse - Dani
So, hier mal ein Foto der neuen Sommerschuhe, das Wetter will halt noch nicht wirklich mitspielen.
Schaut cool aus,
ich hab mir die gleichen Felgen in glanzschwarz bestellt, bereits Anfang März. Waren aber nicht lieferbar und mussten
erst nachproduziert werden. Momentan sind die unterwegs zum Händler, ich freu mich schon.
@ Herwa: Welchen Reifen hast Du gewählt? Wie schlimm ist der "Komfort"-Unterschied zu den 17er?
VG Jochen
So, hier mal ein Foto der neuen Sommerschuhe, das Wetter will halt noch nicht wirklich mitspielen.
Sehr schick! Hat sich gelohnt, wie ich finde.
beste Grüße
Michel
Alles anzeigenHallo Herwig
Gratulation - dein Frosch steht mit den weissen 18 Zöllern sehr gut da!
Kannst du mir / uns die Felgenbreite und Einpresstiefe nennen. 8 mm weiter aussen als Original sind für Austria zuviel?
Grüsse - Dani
Ja in Österreich muss die Lauffläche 30 Grad nach vorne und 50 Grad nach hinten abgedeckt sein.
Bei den 30 Grad stehen sie an der Vorderachse etwas 5mm über, da muss ich mir noch was einfallen lassen.
Am besten den Blickwinkel ändern, dann steht da nix mehr raus.
In Österreich ists ja noch schlimmer als bei uns.
Daniel
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