Batterie tot nach 2,5 Jahren

Lebensdauer der Batterie im Abarth ist echt überschaubar wie es scheint. Nicht toll. Finde abe, dass es Dramatischeres gibt. Bisher haben meine Batterien auch in anderen Autos so 4-7 Jahre gehalten bei vernünftiger Nutzung. Wenn man das weiß kauft man halt nicht die allerteuerste und wechselt alle 4 Jahre 😅 Immerhin brauchts ja nur 54AH und keine AGM oder so.

Für mich habe ich im Hinterkopf abgelegt, dass ich mich bei allen elektronikbezogenen Fehlern erstmal auf Masseverbindungen und Batterie stürze, bevor ich was anderes teste.

Zitat von Tobi GPAB

595 comp 4 Jahre alt, Batterie von heute auf morgen platt... Beleuchtung, Xenon, Board-Elektrik ging alles noch nur der Anlasser "juckelte" vor sich hin. Starthilfe bekommen, auto sprang sofot an. Nächster Tag wieder leer... Neue Batterie musste rein.

Meiner hatte vor nem halben Jahr das selbe. Batterie ließ sich nicht mehr laden. Musste auch neu

Das ist kein Abarth spezifisches Probem. Geschäftkollegen haben das gleiche Problem beim Honda, Seattle und Peugeot.

Nach 2-4 Jahren schlagartig platt....

Liegt an der Ca/Ca Batterietechnik.

Muss man zwischendurch pflegeladen.

Ich gönn denen sogar 16v

Die Lifepo selber kommt mit dem Ladestrom klar

Ich glaube müsste bald meine auch tauschen. Es ist noch die erste drin, der Abart ist von 2018 mit mta getriebe und 78000 gelaufen. Welche sind gut?

Ich habe mir diese vor zwei Jahren geholt.

Continental Batterie https://m.autodoc.de/continental/13517108

Die hat einen größeren Kaltstartstrom als die MM.

Bis jetzt einwandfrei und ohne Schwächen

Gruß

Kai-Oliver

Ich musste mir jetzt nach 16 Jahren eine neue kaufen…

Mein Abarth ist/war ja ein reines Sommer- und Schönwetterfahrzeug.

Aber seit ein paar Jahren gab es batteriededingte Fehlermeldungen.

Letztes Jahr ständig Hillholderfehler.

Hoffe, dass der Tausch, diesen Fehler eleminiert.

Habe schon auch schon negative Erfahrungen mit hochpreisigen Batterien gemacht. Daher bleibt ich im mittleren Preissegment.

Respekt, 16 Jahre is unglaublich alt. Haste im Winter zwischengeladen?

Zitat von Kraftzwerg81

Respekt, 16 Jahre is unglaublich alt. Haste im Winter zwischengeladen?

Ja, Batterie wurde ausgebaut und dann geladen, aber keine Erhaltungsladungen.

Vor dem Saisonbeginn dann nochmals aufgeladen.

Das Jahr für Jahr

Zitat von Speedy Gonzales

Liegt an der Ca/Ca Batterietechnik.

Muss man zwischendurch pflegeladen.

Pflegeladen hilft da nicht. Ich wette das waren alle AGMs. Das Geld kann man sich sparen. Wenn eine ganz normale Batterie stirbt, kann man das technisch nachvollziehen. Bei AGMs ist das, wie als wenn man einen Schalter umlegt.