Gratulation zum e - wir sind auf deine Eindrücke und Erlebnisse mit dem e gespannt.
Danke egu
... Wird leider noch etwas dauern, Auslieferung wurde mir für Monat Juli/August "versprochen"...
Bei sämtlichen Chip-Lieferrückständen, bei Audi z.B. für den e-tron etwa 20 Monate, würde es mich doch sehr wundern wenn das Fahrzeug termingerecht ausgeliefert würde.
Hat diesbezüglich eventuell jemand Beziehungen etwas konkreteres in Erfahrung zu bringen?
LG
Denke du hast einen SCORPIONISSIMA (mit Volksusstatzung) bestellt?
ja, genau!
Bekenne mich auch!
Am 20.02.2023 ein solches e-Modell, ebenfalls in acid green, bestellt zu haben.
In der Bestellung steht: Liefertermin 30.06.2023 (unverbindlich)
Wenn ich sehe, dass FIAT für ein 500e Cabrio la Prima 42.990 € aufruft, schockieren mich die ca. 3.000 € obendrauf nicht so sehr.
Ein 500e Cabrio in „normaler“ Ausführung ist zB mit Voll-LED, 17“ Alus und anderer Features ab Werk schon lange nicht bestellbar.
Bin mal gespannt, wann mir der erste in freier Wildbahn über den Weg fährt…
Aber ist und bleibt nicht meins…
Niki
PS:wünsche euch aber trotzdem viel Spaß mit dem akkuschrauber(für mich leider kein Abarth) wenn das geht… 
Wenn mir in freier Wildbahn einer entgegen kommen würde, würde mich das auch freuen. Hier in meiner Gegend ist es allgemein in Sachen Abarth so extrem mau, dass ich in den 4 Monaten in denen ich meinen habe bis jetzt nur ganze 3 Stück gesehen habe.
In meinem direkten Landkreis bin ich gefühlt eine absolut seltene Spezies, sozusagen der LoneleyAbarthWolve.
Deshalb, ein E Abarth würde von mir aber sofort einen Lichthupengruß bekommen, auch wenn ich mir selber keinen kaufen würde.
Und ich gönne es job_ : und
ElmarS : von ganzem Herzen und wünsche euch viel Spaß mit dem neuen Auto. 👍😉
Alles anzeigenDem kann ich mich nur anschließen.
Meiner Meinung nach ist das „Problem“ beim E-Abarth nicht der Preis, Reichweite, Design,…. Sondern schlicht der fehlende Unterschiede zum „normalen“ 500e.
Das man zwischen der zivilen- und der Sport-Version deutliche Unterschiede machen kann - wenn man will- Zeigen die Anderen - z.B. BMW mit dem elektrischen 3er. Zwischen dem normalten „The-3“ wie es ja jetzt neu-deutsch heissen muss und dem elektrischen The-3 M50 (elektrisch) ist ein ordentlicher unterscheid - in jeder Hinsicht — natürlich auch preislich.
Also ich könnte mir durchaus vorstellen, dass der E-Abarth ganz anders eingeschlagen wäre, wenn er mit 200kw und 4sek für Sprint auf 100 um die Ecke käme. Selbst wenn er dann noch mal 10.000,— mehr kosten würde.
Wäre dann sicherlich auch eine etwas andere Zielgruppe als bisher beim Verbrenner aber wenigstens wäre so wirklich eine Sport-Version des 500e…..
Aber bei Fiat stand sicherlich an oberster Priorität möglichst ohne Invest auszukommen, da es doch schon in 2-3 Jahren den Nachfolger auf ganz neuer Platform geben soll.
Ich bin mal gespannt, was da dann wirklich kommt….—
Du kommst da glaub etwas mit i4 und 3er durcheinander 
Oh ja, da hab ich die Namen / Kürzel durcheinander geworfen. Sorry.
Ich komme halt noch aus einer Zeit, da war das ganz einfach: es gab 3er, 5er und 7er. Fertig.
Vielen lieben Dank, ich kanns gar nicht erwarten... Dabei war, und bin ich nie der E-Fan gewesen
Sonst niemand aus der Forum dabei der auch geordert hat?
Oh ja, da hab ich die Namen / Kürzel durcheinander geworfen. Sorry.
Ich komme halt noch aus einer Zeit, da war das ganz einfach: es gab 3er, 5er und 7er. Fertig.
Ja, das war noch die Zeit, als Fahrzeuge von BMW gut aussahen
Zum Thema: Fiat 500E finde ich optisch super. Lenkung zwar zu soft, aber ansonsten wirklich toll zum fahren. Hätte ich mir auch als neues Alltagsauto vorstellen können. Mit dem Abarth - nennen wir es Paket - kann auch ich so gar nichts anfangen.
Aber auch ich wünsche allen Neukunden viel Spaß damit
Sonst niemand aus der Forum dabei der auch geordert hat?
Bis jetzt überschaubar,
Andere Zielgruppe 
ich muss ja zugeben, optisch finde ich den garnicht übel, wobei das eher nach 500 Sport aussieht als nach Abarth. Aber technisch ist es in meinen Augen ein etwas aufgeblasener 500e und wäre mir das Geld nicht wert.
Ich denke die Anzahl der Besteller wird sich hier im Forum in Grenzen halten.
Wer das Original gefahren ist hat an der E- Version eher mäßiges Interesse, wenn überhaupt.
Trotzdem allen Bestellern später viel Spaß mit dem gepimpten 500e in der Ausstattungsversion "ABARTH".
Ich denke die Anzahl der Besteller wird sich hier im Forum in Grenzen halten.
Dachte hier wäre das relevanteste Abarth-Forum
Von den 1949 Exemplaren sind deren 1500 verkauft, die meisten davon in Deutschland...
Irgendwo müssen die doch sein
Na hier sind die Fans, und Käufer der angeblich 1500 Elektrovarianten sind eventuell eher Fahrer. Meine Theorie. Ich käme auch nicht auf die Idee, mich in einem Forum des Alltagswagens anzumelden, weil's mich einfach nicht interessiert. Zumindest so lange es keine technischen Probleme gibt.
Vielleicht täusche ich mich auch und bald wird sich die Mehrheit der User über die Verbrenner Fahrer aufregen 
laut Verkäufer??
Niki
Nein, nicht vom Verkäufer, finds gerade nicht wieder, denke ich habs aus einer Pressemitteilung von Abarth... möchte auch nicht darauf herumreiten, und Aktien hab ich auch keine...
Sind wir mal objektiv?
Die Verbrenner der heutigen Generation haben mit den Grundsätzen von Carlo Abarth was genau gemeinsam?
Genau- den Namen!
Der Rest ist kluges Marketing zum Vertrieb gepimpter Polen- Bomber. Günstiges Basisprodukt, aufgebauscht mit Großserienzubehör zu einem unverschämten Preis.
Gekauft haben wirs trotzdem, warum?
Weil viele etwas mit dem legendären Namen verbinden.
Die nächste Eskalationsstufe sind Makita- Autos, noch günstigeres Basisprodukt, zu noch unverschämteren Preisen.
Die Marketingstrategen haben uns bei den Eiern und kommen vor Lachen nicht in den Schlaf.
War das zu objektiv, oder zu spekulativ?
Sind wir mal objektiv?
Die Verbrenner der heutigen Generation haben mit den Grundsätzen von Carlo Abarth was genau gemeinsam?
Den Verbrenner 
Nicht nur wegen dem Namen die Dinger machen einfach Spaß. (Verbrenner)
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