Gasannahme einstellbar ?

Hallo zusammen,

wenn ich mich nicht irre, wird durch Druck auf den Scorpion - Knopf ja die Gasannahme verschärft. Zusammen mit der Stage 1, die mir Eduard Pogea aufgespielt hat (womit ich nebenbei top zufrieden bin !), lässt sich der Kleine innerorts kaum mehr im Sportmodus fahren. Bei 25-35 km/h genügt es, das Gaspedal nur schräg anzuschauen und er zuckt los wie auf Dope.

Das soll sportlichkeit vermitteln, schon klar... aber die Geschwindigkeit konstant und ohne Zucken bei 30 zu halten ist echt nervig, bzw. nicht möglich

Gibt es eine Möglichkeit die Gasannahme zu regulieren? Vielleicht mit sowas: Pedalcommander

Oder kann man da per OBD mit enstprechender Software etwas tun?

Ansonsten muss ich vielleicht nochmal zu Pogea fahren, in der Hoffnung, dass er das programmieren kann.

Viele Grüße

Tobias

Zitat von Der Jens

Ein kompetenter Tuner kann Dir auch eine zahmere Gasannahme programmieren.

Ob Pogea dazu zählt, erfährst Du wenn Du ihn anrufst und danach fragst.

Für Mazza war das auf meinen Wunsch hin kein Problem.

Und btw: Du bist mit der Stage 1 von Pogea derzeit nicht top zufrieden, denn Du bemängelst ja die übertrieben giftige Gasannahme seit dem Tuning.

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Naja, die Gasannahme ist auch mit originalem Softwarestand deutlich schärfer. Ich war mir nicht sicher, ob es überhaupt mit der Stage 1 direkt zusammenhängt, bzw nur durch die Mehrleistung viel präsenter ist. Wie ich hier lese, wird es wohl kein Thema für Pogea sein, das zu justieren. ich frage einfach mal nach...

Zitat von Kai-Oliver

Hallo Tobias

Ich habe auch die Stage 1 von Eduard drauf und bin voll zufrieden. Gerade die Pedalkennlinie ist sehr ausgewogen. Im unteren Drehzahlbereich sehr gut dosierbar, oben raus sehr direkt.

So soll es seinAnsonsten bleibt noch der Normalmodus. Da ist er flott, hat aber auch für Ungeübte keine "unvorhersehbaren Überraschungen " im Pedal.

Du kannst die Kurve sicherlich mit einer Pedalbox deiner Wahl "entschärfen", aber ich bin mir sicher das Eduard auch eine für dich perfekte Lösung in der Software realisieren kann. Einfach mal Fragen

Gruß

Kai-Oliver

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Werde ich genau so machen! Danke für deine Antwort!

Zitat von joh

Warum ruft man direkt nicht bei Pogea an, bevor man das hier diskutiert...

Dann muss keiner rumraten und es wird dir bestimmt geholfen.

Diskutiert ??

Wenn du meinen Beitrag gelesen und verstanden hast, frage ich nach alternativen Möglichkeiten neben Pogea, da ich den Ursprung der übetrrieben sensiblen Gasannahme bei Fiat und nicht bei der Stage 1 gesehen habe! Meine Vermutung war , dass es jetzt durch die Mehrleistung nur sehr viel deutlicher spürbar ist.

Andere Forumsmitglieder haben mir entweder eine Alternative genannt, oder wegen ihrer Erfahrung geraten, einfach mal Pogea zu fragen.

Ein Forum lebt meiner Ansicht nach von Fragen und Antworten. Wenn du bei manchen Themen nicht mitdiskutieren möchtest, dann bitte. Wenn du meine Beiträge nicht lesen möchtest, dann bitte!

Danke für NICHTS!

Zitat von Der Jens

Beides ist möglich.

Bei der Gaspedalkennlinie scheiden sich die Geister. Den einen kann es nicht aggressiv genug sein, andere wollen lieber eine kontrollierte Leistungssteigerung und Vollgas eben nur wenn man auch tatsächlich Vollgas gibt.

Von daher gibt es nicht die eine Kennlinie die alle glücklich macht.

Manche Tuner programmieren ungefragt eine aggressivere Kennlinie, um zusätzlich zur tatsächlichen Leistungssteigerung noch eine subjektive Steigerung zu erzielen.

Ob Pogea dazu gehört kann ich nicht sagen - anrufen und fragen hilft.

Mir war schon die serienmäßige Kennlinie im Sportmodus zu aggressiv; Mazza hat mir dann eine programmiert, die trotz erheblicher Leistungssteigerung etwas sanfter ist.

Also technisch möglich ist das ...

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Ich habe zwischenzeitlich mal ne Mail an Pogea gesendet. Ich fahr leider 3h einfacher Weg dort hin, das war mit ein Grund warum ich hier nach möglichen Alternativen gesucht habe.

Wahrscheinlich ist das aber die zielführendste und am Ende beste Lösung.

Viele Grüße

Tobias

Zitat von joh

Ich habe deinen Beitrag gelesen und auch verstanden…

Das Problem begann mit dem Auspielen der Software.

Nicht mehr und nicht weniger.

Warum sucht man nach anderen Lösungsmöglichkeiten um das Problem zu beheben, bevor man mal mit Pogea spricht !

Das war mein Tipp zur Problemlösung und dafür wird man angekackt !?

Und jetzt dann doch an Pogea ne Mail geschrieben?

Bitte für Nichts

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du hast es eben noch nicht verstanden, aber egal.. vielleicht hab ich deine Antwort ja auch noch nicht verstanden

lassen wir es

Zitat von Kai-Oliver

Wie weit hast du es nach Stuttgart?

Ne Stunde.

Zitat von monstereddie

Hi Tobias,

auch, wenn du das nicht hören magst, ich ändere die Gaspedalkennlinie nicht. Das agressive ist deine Werkseinstellung Gaspedalkennfeld mit dem NEUEN Drehmoment. Ich kann dir gerne kostenlos auch die Reaktionszeit und auch die Annahme RUNTER schreiben, ich kenne das von HERCULES003 aus Dubai, der hat auch MTA und es fuhr sich beschissen in der Stadt in Dubai.

Du baust das ECU aus, schickst es her und ich mach das alles kostenlos gerne. Oder du gehst zu einem Partner, der mehr in deiner Nähe ist, ob die das kostenlos machen glaube ich leider nicht.


PS: Ich habe dir auch die Email beantwortet - bitte im Spam nachsehen --> Steht dasselbe drin

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Hallo Eduard,

vielen Dank für deine Antwort hier im Forum. Dann bestätigt sich ja meine Annahme, dass es nichts mit der Stage 1 zu tun hat.

Ich melde mich die kommenden 1-2 Wochen telefonisch.

Viele Grüße

Tobias