Hallole ausm Schwabenländle

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Feiertag?
  • Hey und Servus in die Runde,


    nachdem ich mir lange überlegt habe, ob ich mir einen Abarth 595 zulegen soll oder nicht, war ich hier die letzten Wochen ein stiller Mitleser und die finale Entscheidung mir nun doch einen 595 Comp. zuzulegen hat ein Thread Namens "Lohnt sich ein 595 Abarth noch?" gegeben :top:

    Ich bin die letzten Jahre ausschließlich SUVs gefahren, da der Platz benötigt wurde, was nun aber hinfällig ist. Da ich früher eigentlich immer schon kleine Autos mit etwas mehr Leistung gefahren bin, fiel die Wahl relativ schnell auf einen Abarth. Zumal ich auch froh bin, dass dieses Auto kaum technische Spielereien an Bord hat im Vergleich zu einigen Anderen. Vom Sound der einen direkt beim Motor Start ein Grinsen ins Gesicht treibt, brauchen wir ja gar nicht erst reden :love:

    Nichtsdestotrotz muss ich zugeben, dass ich mich zu Beginn erstmal wieder an dieses "rohe" fahren sowie die ganzen Geräusche im Fahrzeug gewöhnen musste. Sowas hatte ich zuletzt bei meinem damaligen Clio RS.


    Den 595 besitze ich nun seit genau einer Woche und bin eigentlich ziemlich glücklich damit. Warum "nur" ziemlich glücklich, werde ich in einem bereits bestehenden Thread kurz ansprechen und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.


    Auf eine gute Zeit miteinander 8)


    Grüße JayJay

    Mein Abarth 595: Abby, 595 Competizione, Verde Adrenalina , Alpha Competition Short Shifter, Rear Seat delete inkl. Strebe oben, DNA Heckstrebe unten, Eibach Spurplatten 20mm VA & 30mm HA, Pogea Stage 1+ & Pogea MONSTERexhaust, Forge Ansaugschlauch
  • Servus und willkommen!

    Viel Spaß und gute Fahrt mit dem Kleinen.


    Grüße, auch aus dem Ländle,

    Andreas

    Mein Auto: "Carlo" 595 Competizione in weiß mit Red-Paket und Streifen (2022), Dodge Challenger R/T 5.7 (2022), 500e und 500X Sport 1.3
  • Herzlich willkommen bei den Abarthisti und viel Spaß mit der Rennsemmel und hier im Forum :thumbup::)


    Gruß

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Willkommen und viel Spaß mit dem kleinen

    Gruß Ralf

    Mein Abarth 500: Soft- und Hardware Mazza Engineering, langer 5. Gang GT550-ST100 H&R Spurverbreiterungen VA 30mm HA 40mm und Kriegsbemalung, Schaltwegverkürzung, V-MAXX Big Brake Ø330, grosser LLK, B14
  • Dankeschön euch allen :)


    egu#633 Nein tatsächlich keine Platzangst, sondern eher das Gegenteil. Genieße es endlich wieder ein kleines, handliches Auto fahren zu können.


    Grüße

    Mein Abarth 595: Abby, 595 Competizione, Verde Adrenalina , Alpha Competition Short Shifter, Rear Seat delete inkl. Strebe oben, DNA Heckstrebe unten, Eibach Spurplatten 20mm VA & 30mm HA, Pogea Stage 1+ & Pogea MONSTERexhaust, Forge Ansaugschlauch
  • Hallo JayJay.


    ich will dir auch zu deiner guten Entscheidung, einen Abarth zu kaufen, gratulieren

    und für die kommende Zeit wünsche ich dir immer eine gute Fahrt und viel Spaß mit dem Compe.


    viele Grüsse aus der Eifel

    Willi

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione in Pista-Grau mit Performencepaket

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