ja klar steht in der Anleitung, aber wenn die Anleitung sagt, es gibt einen Verstellbereich von 12 Klicks und ich zähl aber 20 Klicks von Anschlag zu Anschlag, dann wirds schwierig mit abzählen, das meinte ich. Klar kann ich x Klicks von Hart aus abzählen, aber dann bin ich ja Prozentual nicht dort, wo ich sein sollte wenn ich mehr Gesamt-Klicks habe als die Anleitung vorgibt. HA hab ich nicht gezählt. Das soll für mich aber garkein Problem darstellen.
Die fehlende Koppelstange wurde vorhin geliefert und auch direkt aus den Händen des Postlers heraus verbaut. Im Anschluss bin ich mal rund 50 km gefahren.
Erstaunlicherweise steht das Lenkrad gerade 
damit hatte ich nicht gerechnet. Es ist auf jeden Fall ein deutlicher Zugewinn an Fahrkomfort in der aktuellen Einstellung mit alles auf maximal weich. Ich denke, für meine Bedürfnisse passt das so.
Das schwierigste wird werden, eine Achsgeometrie zu finden die Verschleißschonend ist auf der VA und keinen Sägezahn produziert, aber das gehört hier nicht hin
