Einstellbare machen schon Sinn,
Weil man das Fahrwerk links rechte nie 100% gleich hin bekommt.
Am besten stellt man das ohne Stabi ein und hängt den dann Spannungsfrei dazu.
Geht aber durchaus auch ohne.
Hab heut Mal wieder unter die Haube geschaut.
Und da fiel mir doch jenes Teil auf ...
...wird sicherlich mit Mehrleistung zu tun haben 
Kann mir jemand ein bisschen was dazu sagen?
Und die Einstellung...
Kann ich den Chip ohne weiteres abziehen, falls Mal die blau Uniformierten dudu machen?
Gruß Attila
Hallo Attila
Wenn du nur die Box abziehst funktioniert dein Auto nicht mehr. Du benötigst dafür einen Brückenstecker statt der Box.
Gruß
Kai-Oliver
Btw
Das ruckeln kann durchaus von der Box kommen.....
Ansonsten Kabel folgen und die Originalstecker wieder auf entsprechenden Sensor.
Eieiei, solche Dinger mag ich ja garnicht. Testweise könntest du auch mal die niedrigeren Einstellungen probieren.
Verglichen mit der > Herstellerseite < müsste es sich um Variante "S" handeln.
Es ist die Rede von 5 Feintuningsmöglichkeiten ist, müsste Stufe 0 der Serie entsprechen und Stufe 5 die krassest mögliche Leistungssteigerung. Wenn das Ruckeln dann auf Stellung 0 weg ist, könntest du dich langsam die Stufen hochtasten, bis es wieder auftritt und dann eins zurück.
Merkwürdig, dass sowas verschwiegen wird beim Kauf. Vielleicht, weil es anscheinend nicht eintragbar ist wenn ich das richtig lese auf der HP. Früher wär mir das mit der Eintragung egal gewesen, heute ist das für mich ein absolutes KO- Kriterium. Muss jeder selbst entscheiden 
Grüßt euch
Werte Abarthisten, sorry, aber ich bin verwirrt.
Laut Fahrzeugpapiere habe ich ja den 135PSer.
Nun fande ich bei den Fzg.-unterlagen dieses Dokument...
Zudem meinte F. Hiller, dass er (Luigi) sich wie mehr wie 135PS fährt.
...bei dem Race Chip habe ich bei Stufe 0 kein krassen Unterschied gemerkt.
Kann es irgendwie sein, dass ich doch 160PS habe???
Gruß Attila
Wenn du das besagte esseesse Kit verbaut hast, schon.
Was sagt den der Vorbesitzer oder Verkäufer dazu????
Ich attestiere F. Hiller mal, dass er nicht ganz falsch liegt, ansonsten könnte eine Leistungsmessung
das Rätsel lösen.
Weiterhin viel Freude mit Luigi
Original = 135 PS…mit dem Kit = 160 PS…nun stellt sich die Frage, ob das Kit bei Dir verbaut wurde; ansonsten hilft nur eine Leistungsprüfung mit Diagramm…
Wie bekomme ich raus, ob das kit verbaut ist?
Wenn verbaut, dann wäre es ja ohne Eintragung 
Prüfstand ist schon klar, aber auch eine nicht ganz abzuweisende Kostensache.
https://italo-fahrzeugteile.de…BARTH-KONI-500-WEIss.html
BESTANDTEILE DES KITS
• Abarth Leichtmetallfelgen 7Jx17´´ ET 35 (weiß), Bereifung 205/40 ZR17
• gelochte und innenbelüftet Scheibenbremse vorne Ø 284 x 22 mm
• gelochte Scheibenbremsen hinten Ø 240 x 11 mm
• Hochleistungs-Bremsbeläge vorne
• KONI- Stoßdämpfer mit FSD-Ventilen (Frequency Selective Damping Technologie) vorne und hinten
• Leistungssteigerung auf 118 kW (160 PS)
• Spezielle Fahrwerksfedern (in rot) vorne und hinten
• Reifendrucksensor
• Sportluftfilter „Powered by BMC“
• esseesse-Logo
Was ist denn in deinen fahrzeugschein unter Leistung eingetragen??
Niki
Alles anzeigenhttps://italo-fahrzeugteile.de…BARTH-KONI-500-WEIss.html
BESTANDTEILE DES KITS
• Abarth Leichtmetallfelgen 7Jx17´´ ET 35 (weiß), Bereifung 205/40 ZR17• gelochte und innenbelüftet Scheibenbremse vorne Ø 284 x 22 mm
• gelochte Scheibenbremsen hinten Ø 240 x 11 mm
• Hochleistungs-Bremsbeläge vorne
• KONI- Stoßdämpfer mit FSD-Ventilen (Frequency Selective Damping Technologie) vorne und hinten
• Leistungssteigerung auf 118 kW (160 PS)
• Spezielle Fahrwerksfedern (in rot) vorne und hinten
• Reifendrucksensor
• Sportluftfilter „Powered by BMC“
• esseesse-Logo
Nur die Bremsscheiben. Sind aber sicherlich unabhängig davon reingekommen.
Was ist denn in deinen fahrzeugschein unter Leistung eingetragen??
Niki
99Kw 
Wie bekomme ich raus, ob das kit verbaut ist?
Wenn verbaut, dann wäre es ja ohne Eintragung
Prüfstand ist schon klar, aber auch eine nicht ganz abzuweisende Kostensache.
Das Kit ist eigentlich im Serviceheft unter Tuning Pakete mit einer Nummer eingetragen
Prüfstand ist nicht unbedingt Aussagefähig da die 135 PS alle nach oben gestreut haben und Serie auf dem Prüfstand min. 150 PS hatten
Wenn dir das EsseEsse Kit installiert worden ist, müsste das mit einem Eingriff ins Steuergerät verbunden gewesen sein, bzw. eine veränderte Software aufgespielt worden sein. Das müsste der Fiat Händler problemlos auslesen können. Zumindest von einer blau-weißen Marke aus Bayern weiß ich, dass Softwareveränderungen beim Auslesen immer mit angezeigt werden. Würde ich mal den Fiat Händler um Information bitten.
Die Race Chip Box dürfte da nicht erkannt werden, da sie keine Veränderung im Steuergerät ist, sondern dieses nur mit veränderten Werten versorgt.
Wenn dir das EsseEsse Kit installiert worden ist, müsste das mit einem Eingriff ins Steuergerät verbunden gewesen sein, bzw. eine veränderte Software aufgespielt worden sein. Das müsste der Fiat Händler problemlos auslesen können. Zumindest von einer blau-weißen Marke aus Bayern weiß ich, dass Softwareveränderungen beim Auslesen immer mit angezeigt werden. Würde ich mal den Fiat Händler um Information bitten.
Die Race Chip Box dürfte da nicht erkannt werden, da sie keine Veränderung im Steuergerät ist, sondern dieses nur mit veränderten Werten versorgt.
Beim Esseesse Kit wurde das Steurgerät komplett ausgetauscht, nicht nur eine Software aufgespielt.
Beim Esseesse Kit wurde das Steurgerät komplett ausgetauscht, nicht nur eine Software aufgespielt.
Wieder was gelernt, danke 👍
Dann müsste man doch anhand des Steuergeräts rausfinden können um welches es sich handelt.
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