Part Nr. von der Wasserpumpendichtung

Gibt keine so weit ich weiß. Die wird eingeklebt.

Original is definitiv keine drin. Musst Dichtmasse abkratzen

Ok, ich kann nur von meinem 2015er sprechen. Glaub aber das is überall identisch.

Wenn manche Hersteller ne Dichtung mitliefern, die auch dicht hält, is cool. Das Abkratzen nervt echt.

Wasserpumpe am 1.4 -16v/ T-Jet kenn ich auch verbauen mit Dichtmasse, also ohne separate Dichtung.

Ich habe noch Ori. Verpackt ein Contitech. Zahnriemen Kit mit Wapu u. Spannrolle ist, und eine FEBI Wapu. und in beiden ist kein extra Dichtung mit dabei.

Wer ist denn der Hersteller deiner Wasserpumpe?

meine ist auch eingeklebt, habe aber davon gehört, dass es Kits mit Dichtung gibt

Ja wird immer eingeklebt, es gibt keine Dichtung dafür…..

Meine ist auch eingeklebt. Allerdings habe ich bei der Internetsuche auch Wasserpumpen mit Dichtung gefunden. Was mich auch irritiert hat.

Bei manchen Lieferanten liegt eine Papierdichtung dabei.

Ging bei mir immer gleich in die Tonne.

Dochtmasse und gut.

was verwendet ihr denn für eine Dichtmasse? Bei meinem AT Motor gehts langsam los, nun muss ich mal Teile zusammensuchen. Set WaPu+ZR+Spannrolle hab ich schon eins ausgewählt, aber ich finde keine Infos darüber was bei Fiat/Abarth für eine Dichtmasse verwendet wird ?

Ich hab ne Dichtung verbaut. Gab es zum Gesamtpaket dazu. Dichtfläche am Block saubermachen, Dichtung drauf, Anziehen nach Drehmoment und gut. Die Dichtung selbst ist auch nicht aus Papier, sondern irgendein Kunststoff der bei Wasserkontakt noch einmal nachquillt!

von wem hast du das Set gekauft?

Hier

Die Dichtung gibts auch einzeln!

bei deinem Link ist was schief gegangen, er leitet mich zu diesem Thread hier

weiß niemand mit was sowas eingeklebt wird?

Sorry, das Produkt kenn ich leider nicht. Stinkt echt heftig, aber scheint zu funktionieren

Also mein Mechi hat die Wapu am letzten Samstag auch eingeklebt, mit was weiss ich aber auch nicht. Müsste ich fragen.

Ich kenne nur dieses Zeug:

Silikon, Temperaturbeständig bis 300c, ölbeständig