Qualität Fahrwerk

Moin moin,

Beim Serienfahrwerk tritt das normalerweise nicht so gravierend auf. Das mal etwas im Heck klappert kann vorkommen.

Wenn ein Gewindefahrwerk verbaut wurde sieht das schon anders aus. Da gibt es alles von watteweich bis prügelhart....mit entsprechenden Auswirkungen.

Wenn etwas schnurrt könnte das Schirmblech hinter den Bremsscheiben nicht richtig befestigt sein. Klackern könnte vom Stabi und/oder Koppelstangen kommen.

Ist das ein Neuwagen?

Gruß

Kai-Oliver

Also wenn es ein Neuwagen ist (und davon gehe ich aus, da er es schreibt)

Zitat von Celticfrost

Hallo Community

Ich habe mir vor kurzem einen Abarth 595 1.4 T-Jet (neu) zugelegt und ...

dann ist sowas meiner Ansicht mit einem Serienfahrwerk nicht normal. Egal, ob mit Koni FSD oder nicht.

Klar der Abarth hat einen kurzen Radstand und ein straff abgestimmtes Fahrwerk, aber so ein Nachschwingen habe ich bei noch keinem erlebt.

Und der Modus ist beim Fahrwerk völlig egal, denn er hat keine elektrisch verstellbaren Dämpfer. Sport/Normalmodus haben eigentlich nur Auswirkungen auf Lenkunterstützung (und hier auch keine andere Übersetzung) und Gaspedalkennlinie.

Oli

Deswegen macht mich das "Neu" etwas stutzig.

Die Frage ist wie neu. Ein Vorführwagen den jemand über den Randstein geprügelt hat oder gar Kundenrückläufer oder wirklich 0km?

Gruß

Kai-Oliver

Zitat von Celticfrost

Hi Kai

Ja ist ein Neuwagen, gerade mal 4000Km drauf.

Gruss

Celticfrost

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Hi

Hast du den mit 4000km gekauft oder bereits soviel gefahren?

Gruß

Kai-Oliver

Warst Du schon bein Händler vorstellig?

Ab zum Händler und kontrollieren lassen - normal ist dies mit Sicherheit nicht!

Ja, darauf würde ich auch auf jeden Fall bestehen. Und bleibe hartnäckig und beharrlich!

Zitat von Celticfrost

Das mache ich heute. Wollte nur vorher ein paar Meinungen einholen, da die gerne auch gewisse Dinge "von sich weisen" und als normal darstellen. Werde den aber in die Pflicht nehmen, damit eine Runde zu drehen.

Beim Händler hart bleiben und zur Not gleich auf die Hebebühne.

Das einzige was bei meinem gelegentlich klappert ist das Gebiss vom Beifahrer......das liegt aber definitiv nicht am Auto

Gruß

Kai-Oliver

Hi,

hatte mal Ähnliches an einem neuen Espace, dort war am Ende des Tages die Mutter der Kolbenstange vom Stoßdämpfer nicht angezogen, somit hatte der immer schön gepoltert.

Das beste war die Aussage vom Meister, der Kunde hört die Flöhe husten.

In der nächsten Werkstatt war ich mit der Fehlerbeschreibung noch nicht fertig, da war die Sache auch schon erledigt, war wohl bekannt und in 30 Sekunden erledigt

Wenn es als "normal" dargestellt wird, vll auf Vergleichsfahrt mit nem anderen 500er hinarbeiten

Ich möchte mich hier auch kurz mal mit einklinken.

Ich habe nun seit einer Woche einen 595 Comp. Wagen ist EZ 22 und hat gerade einmal 1500KM gefahren, da reines Sommerauto mit Saisonkennzeichen gewesen. Kein Vorführwagen oder ähnliches.

Abgeholt habe ich das Fahrzeug knapp 180 KM von mir entfernt, damals voll beladen mit Sommerreifen hinten drin und noch einigen anderen Dingen. Mir ist auch beim fahren absolut nichts aufgefallen. Als ich nun die letzten Tage hier in der Gegend gefahren bin und unsere bescheidenen Straßen richtig auskosten konnte, ist mir ein Geräusch hinten aufgefallen und zwar immer wenn ich über eine etwas stärkere Unebenheit fahre. Zuerst dachte ich, ich hätte die Rücksitzbank nicht richtig eingerastet, da ich genau dasselbe Geräusch bei einem meiner vorigen Fahrzeuge hatte und damals war es tatsächlich die Rückbank die nicht komplett eingerastet war. Die hab ich aber kontrolliert und die ist es definitiv nicht.

Ich habe nächste Woche einen Termin beim Bosch Service, aber wegen etwas anderem und der Mitarbeiter dort hat gemeint er würde mal eine kostenlose Probefahrt machen und es sich anhören, ich solle aber ruhig mal andere Leute fragen die ebenfalls einen 595er fahren ob das Geräusch evtl nicht doch normal ist. Er konnte sich nämlich nicht vorstellen, dass das Fahrzeug irgendwelche Probleme hat, sondern hat eher gemeint ob es nicht einfach nur Geräusche durch das harte Fahrwerk sind, die ich einfach nicht mehr gewöhnt bin, durch die Fahrzeuge die ich die letzten Jahre hatte.

Meine Frage an euch, kommt jemand aus der Heilbronner, Karlsruher, Heidelberger oder Stuttgarter Gegend der mal Bock hätte einfach ne Runde mitzufahren und sich das Geräusch anzuhören? Vielleicht bilde ich es mir tatsächlich einfach nur ein und muss mich erst wieder dran gewöhnen. Ich hätte einfach gerne zuerst einmal eine Meinung von Leuten wie euch die das Auto besser kennen, bevor ich ne Werkstatt drüber schauen lasse bzw. zum Händler fahre wo es gekauft wurde.

Grüße JayJay

Also ein klappern der Hinterachse ist quasi Serienausstattung. Das haben viele und keiner findet was .

Ich vermute das ist den sehr schräg stehenden Dämpfern geschuldet.

Meiner hatte Orginal leises klackern.

Mit Vmaxx kräftiges Geklapper.

Jetzt mit Kw V3 eher ein hohles klongk.

Die kleinen leuchten in der Stoßstange machen Geräusche wenn man die antippt.

Ebenso der prallschutz (Styropor ) unter der Stoßstange.

Das hab ich mit Kabelbinder angestrappst.

Damit hab ich etwas Nebengeräusche weg bekommen aber der Kern des klackerns ist noch da.

also mal abchecken kann nicht schaden, denke aber das man es hinnehmen muss.

Wenn jemand eine Lösung hat, gerne her damit.

Gute Nacht

Unserer hört sich seit dem ersten Kilometer so an, wie unser alter 500'er als die Querlenker hinüber waren.

Bei flottem Tempo wird er dann ruhiger (kein Witz).

Bei den extrem schlechten Straßen hier um Stuttgart rum, fällt das halt auch so richtig auf.

Ich glaube auch, dass es bei den Abarths Unterschiede gibt. Je nachdem ob Konis oder Eibachfedern drin sind, usw.

Ich nehme das halt so als normal hin, vielleicht klappert ja auch wirklich nur die Hutablage

JayJay

Moin

Bei meinem meldete sich immer das Entlütungsgitter hinten unter der Stoßstange. Das rastet nicht richtig ein.

Zwei Streifen Panzertape und Ruhe ist.

An das Gitter kommt man ganz easy vom Kofferraum ran. Einfach unterm Schloß der Heckklappe den Teppich umklappen.....

Btw

Von wo kommst du?

Gruß

Kai-Oliver

Ein Geräusch von hinten rechts hatte ich mit dem orginalen Koni auch, aber nur bei kalten Temperaturen, im Sommer war eigentlich immer Ruhe.

Hi. Ich höre ehrlich gesagt bei meinem gar nichts. Damals mit Serien-Esseesse Fahrwerk schon,aber jetzt mit dem Billig V-Maxx ist alles ruhig

Das Serienfahrwerk mit Koni und Eibach war ne Katastrophe. Schlechte Straßenlage,hoppelig und laut.