Porsche Heritage im Abarth 595

Moin!

Ich möchte euch gerne meine „neuen“ Sabelt Sitze vorstellen.

Aber der Reihe nach: bei der Bestellung im August 2021 haben wir uns bewusst für die Standardsitze in Tabacco Braun mit dem tollen Rautenmuster entschieden.

Die Sabelt Halbschalen in braun sagten uns optisch auf Grund des Sitzbezuges einfach nicht zu, obwohl der Sabelt Sitz als solches in meinen Augen einfach viel schöner ist (Hartschale, höhere Wangen).

Nachdem die ersten Umbauten am Auto erledigt waren (Pogea MonsterExhaust, ST X, erst OZ Leggenda, dann MAK XLR, …) stellte sich die Frage: „Was jetzt?“.

Da ich bei Kleinanzeigen schon die Suche „Abarth Sabelt“ gespeichert hatte, ließ ein passendes Angebot nicht lange auf sich warten. Für 1.200 EUR konnte ich in der Nähe 2 Stühle direkt abholen. Ein neues Projekt war damit also gestartet.

Als nächstes musste ein Sattler gefunden werden, der die weiteren Pläne umsetzt. Auf Empfehlung eines Freundes (der ich mich uneingeschränkt anschließen kann) wurde die Autosattlerei Ballas in Köln mit meinem Vorhaben kontaktiert.

Eigentlich war mein Plan, die Sabelt im gleichen Stil der „Wohnzimmersessel“ herrichten zu lassen. Also Leder/Leder oder Leder/Alcantara im Rautendesign. Da aber zufällig ein Porsche GT3RS in der Werkstatt stand, wurde der Plan kurzerhand verworfen und in Leder/Pepita geändert. Zusätzlich noch die 595 im Stile der „alten“ Sabelt in rot (gleiche Farbe wie die Gurte) eingestickt.

Meiner Meinung nach genau die richtige Entscheidung, aber seht selbst:

Danke!

Zitat von Sascha97

Wirklich tolle Kombination und sieht nach sauberer Arbeit aus. Darf ich fragen was die Sattlerarbeit gekostet hat?

Satteln inkl. Sitzfläche instandsetzen lag bei knapp 2.100 EUR - das wurde mir auch als KVA genannt.

Insgesamt lag meine persönliche Schmerzgrenze für alles bei 3.500 EUR, von daher war das ok. Nichtsdestotrotz ist es immer noch eine Menge Geld.

Jetzt könnte man sagen "für die Kohle hätte ich direkt Recaro Pole Position oder zumindest Sportster CS verbaut" - grundsätzlich richtig, aber: Sportster CS sind tolle Sitze (hatte welche serienmässig in meinem Megane 3 R.S. verbaut), passen für mich aber optisch nicht in den Abarth. Auch PP waren keine Option, da wir die hinteren Sitze noch, wenn auch nur ab und zu, für unsere Kinder benötigen.

Zitat von Alfa01

Die Sitze sehen aber mal richtig gut aus.

Fantastische Arbeit

Lässt du die Rückbank auch noch passend beziehen?

Die Bank hinten bleibt wie sie ist. Eine Option wären noch die hinteren Kopfstützen (allerdings kommt die Bank 'irgendwann' raus), die Manschette vom Ganghebel (liebäugele aber noch mit einem CAE Shifter, also eventuell später) oder das Lenkrad zu verändern (evtl. 12-Uhr-Markierung in Pepita, den Rest im Leder der Sitze). Da das Lenkrad aber erst 10.000 km drauf hat, wie der Rest auch, bleibt das vorerst so. Man braucht ja noch Ziele und Träume.

Vorher sind definitiv tiefere Sitzkonsolen fällig.

Danke für euer Feedback!

Beste Grüße, Alrik