Hallo aus Südbaden

Versicherung der Compe ist teurer. Je nach Ausstattung (große Brembo und Sperrdiff) auch Wartung teurer

Das KW V3 ist top. Spurtplatten, So/Wi Alu‘s. Alles eingetragen.

Fahrzeug vor Ort anschauen, am besten mit 4 Augen.

Zahnriemenwechsel steht bald an, oder er wurde beim Service bereits getauscht?

Esseesse wäre eine sehr gute Wahl

Wie Dani schon sagt, am Besten einen "Fachmann* aus dem Bekanntenkreis mitnehmen wenn möglich. Servicehistory und an den Zahnriemen denken.

Bei dem Baujahr und der km Leistung war es auch eher ein Liebhaberfahrzeug trotz daily. 1. Hand ?

Tolle Wahl. Verstärkung in Südbaden ist immer gut

Hätte noch zu ergänzen: das "will ich um jeden Preis haben" Gefühl bei der Besichtigung daheim lassen, dafür Bock auf Felgenputzen für alle Zeit im Gepäck haben 😉

Die Wahl find ich sehr gut hinsichtlich Eckdaten. Wünsch dir, dass er das vor Ort bestätigt und du ihn guten Gewissens nehmen kannst.

Das Angebot bei Kleinanzeigen macht erstmal einen sehr starken Eindruck.
In 5 Jahren, daily (also scheinbar auch Winter) nur 30k gelaufen klingt viel bis nur nach Kurzstrecke.

Gibt ja verschiedene Meinungen zum ganzen "nur Kurzstrecke" Thema zwecks warmfahren und Co.

Ich fahre meinen auch Daily und hauptsächlich Kurzstrecke zur Arbeit (15km am Tag). Ca. jeden Monat mach ich aber nen Heimbesuch von 300km und ein paar Mal hab ich schon halb Deutschland durchquert. Ich gönn ihm ca. alle 1-2 Wochen ne ausgedehntere Ausfahrt mit Autobahn und Landstraße.

Hab jetzt seit Dezember 22 auch 30 Kilometer draufgefahren.

Naja, daily muss ja nicht wirklich täglich bedeuten. Habe meinen Kleinen beispielsweise seit 2020. Also mit Beginn Corona gekauft. Seit dem Homeofficeregelung. Fahre nur noch 1-3x die Woche, dafür selten unter 25km einfach. Kommste auch nich auf viele km, aber ohne Kurzstrecke. Habe in 5 Jahren somit nur knapp 30k gerundert 😉

Hast Dir ein sehr schönes Fahrzeug ausgesucht ... und Du wirst SICHER ganz viel Freude daran haben.Wünsche Dir ganz viel Spass mit Deinem Schmuckstück und unfallfreie Fahrt.

Der ist nicht offen beim Start. Es dauert 1-2 Sekunden bis die Klappe zu ist.

Was die Nachbarschaft betrifft, damit machst du dir absolut keine Freunde.

Auch geschlossen ist die Anlage laut.

Ich sag es mal so. Es ist wie mit den Säuglingen - es sind immer nur die Kinder der anderen die laut sind und stören, man selbst empfindet das eigene Baby nicht als nervig

Als in meiner Nachbarschaft der Gewöhnungseffekt eintrat, habe ich die Garage von meinem Mann übernommen

Spaß bei Seite... So schlimm finde ich es nicht, ist ja wirklich nur ein kurzer Moment bis man weg ist.

Angesprochen hat mich bis heute keiner drauf.

Persönlich fahre ich immer mit offener Klappe, allerdings öffne ich sie i.d.R. erst auf der Hauptstraße nicht im Wohngebiet.

Die RM mit der Druckdose steht meines Wissens die ersten Sekunden nach dem starten des Motors offen. Solange bis der Unterdruck aufgebaut ist.

Wie deine Nachbarschaft darauf reagiert ist schwierig zu sagen.

Meine hatten auf meinen nahezu identisch lauten Ulter nur dahingehend reagiert das ich als „Wecker“ , immer zur gleichen Uhrzeit, diente. Wenn ich mal krank war und nicht gefahren bin, brach morgens Panik im Haus aus….

Gruß

Kai-Oliver

Da ist die Klappe bis ca 4000 rpm zu. Der RM ist auch im geschlossenen Zustand nicht gerade leise. Wenn ohne viel Gasgeben gleich losfährst sollte das eigentlich nicht sonderlich auffallen.

Gruß

Kai-Oliver

Hihihi, die Nachbarn....... Unser Challenger ist beim Starten auch nicht gerade leise, unser Brüllkäfer auch nicht.

"Ironiemodus an:" Die sollen froh sein, ordentlichen Motorsound hören zu dürfen, solange es noch ordentliche (Verbrennungs- !!!) Motoren gibt !

Wenn du eine vernünftige Steuerung willst, hol dir gleich eine Anlage von Pogea oder GTech. Geschlossen sind die schon leise.