Passen diese Felgen auf einen 595 Competition Serie 6

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  • Supersport in 4x98 7x17 ET38?

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 +KW V3 +NukePerformance Öl-Catch Tank + bei knapp 188.000km ein Belüftungsloch im 2. Kolben ++neuer Daily Polo VI 116PS Serie :D
  • hab grad mal bestmöglich nachgemessen bei mir. Aktuell noch Sommerreifen auf Essesse Felgen drauf, da sind 8-9mm Platz zum Bremssattel - 3mm weniger würde 5-6mm zum Sattel bedeuten, das sollte ja doch klappen. Ich hatte irgendwie im Kopf, dass der Spalt kleiner wär bei mir...

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  • Glaube nicht. Habe die als WR. Damals wurde mir der Hinweis gegeben "nicht mit Brembo". Für mich ok, weil "Turismobremse". Evtl. mit Spurplatten

    Wir sind die Borg - Widerstand ist Spannung durch Stromstärke

    Mein Abarth 595: Tursimo - Grigio Quarzo - Leder Braun - Xenon - Heckwischer und Antenne für schlechte Zeiten ausgebaut - Bilstein B14 - Ragazzon ESD - Forge Ansaugschlauch - Bonalume geschlossen - Alpha Competition Shortshifter- LED-Beleuchtung wo legal möglich (feat. E-Prüfzeichen) - Prosport 4in1 Anzeige in OEM Position - untenrum Fluid Film und Mike Sanders - obenrum finish kare 1000P
  • Obacht, kann sein, dass das dafür eine Abnahme erforderlich ist. Bin mir da nicht sicher. Zumindest wenn ein Fahrwerk zusätzlich drin ist

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  • Ich würde mich auch gerne mit einem ähnlichen Thema hier anschließen:


    Ich würde gerne wissen, ob bzw. wie ich herausfinden kann, ob originale Abarth-Felgen der Größe 6,5x16 ET35 auf einen Turismo (165 PS) passen.


    Habe den bisherigen Beiträgen hier entnehmen können, dass diese wohl mit der großen Brembo-Bremse passen sollen. Ist das soweit richtig?


    Und wie findet man heraus, ob man diese sogenannte große Bremse verbaut hat? Kann man es an den werksseitig verbauten gelochten Bremssscheiben vorne erkennen oder hat der Turismo vielleicht sogar immer die große Bremse?


    Danke für Eure Tipps.

  • Die große Bremsscheibe ist normalerweise bei den Compe verbaut und hat vorne 305mm Durchmesser mit einem Vier-Kolben Sattel. Alle anderen Modelle 284mm und Zwei-Kolben-Sattel.

    Wenn du dir nicht sicher bist stell einfach ein Foto vom Bremssattel ( durch die Felge fotografiert) hier in den Post.


    Grüße

    Kai-Oliver


    Btw

    Auch die 284er gibt es gelocht....

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Ich mach später mal ein Bild. Evtl. habe ich auch noch die letzte Rechnung aus der sich die Größe der Bremsscheiben ableiten lässt.


    Aber was heißt das dann? Wenn die 284mm haben, passen die nicht nur, sondern darf man die auch offiziell fahren?


    Ist das wirklich nicht irgendwo schwarz auf weis nachzulesen? Früher standen alle erlaubten Größen im Fahrzeugschein. In einer Polizeikontrolle müssen die das doch auch irgendwie prüfen können. Bei Originalen hat man ja kaum Nachweise.

  • abarth-forum.de/attachment/50175/

    Gross ist mit Brembo Sattel und 305 Scheibe

    (Nicht auf die Scheibe achten, die gibt es auch einteilig)


    abarth-forum.de/attachment/50176/

    „Klein“ ist mit Bosch Sattel und 284 Scheibe

    Mein Auto: Ja nur ein Diesel | 500S '14 1.3 JTD (95/200) | MAK NTT 7x17 ET29 | 205/45R17 | AP Gewinde (33/33) | Abarth Bremse vo 284 | gelochte Brembo Scheiben | ProBrake Stahlflex vo | SuperPro Koppelstangen | HD Meyle Querlenker | 4H-Tech + DNA Racing Quick Shift Stage 2 | Osram LED H7 | Hecklichter Vacarparts | Klappfach (unterm Schaltknauf nachgerüstet) | und viel zu viel nicht montiertes in der Garage
  • Deine verlinkten Bilder lassen sich nicht öffnen.


    Ich habe allerdings zwischenzeitlich auf der letzten Bremsenrechnung sehen können, dass es sich um Scheiben mit 284mm Durchmesser handelt.


    Dazu hab ich nochmal in den Unterlagen zum Auto gekramt und bin im "CERTIFICATO DI CONFORMITA' CE" fündig geworden. Da sind auf der letzten Seite sowohl 6,5x16 ET35, als auch 7x16 ET35 und 7x17 ET35 aufgeführt. Dazu steht im Mittelteil 7x17 ET38 auf denen das Auto wohl auch ausgeliefert wurde.


    Somit wären also auch die originalen Abarth-Felgen in 6x16 ET35 passend.

    Weiß zufällig jemand, ob die einen bestimmten Namen haben? Teilenummer ist 51830198.

  • Genau, auf das COC hätte ich jetzt auch verwiesen. An sich passen über die 284er Bremsanlage auch 15 Zoll Felgen.

    Bilder

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).

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